BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

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Panoramica - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT Pure 2021

La BMW R 1250 R MY2019 e la BMW R nineT Pure MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte da BMW Motorrad. Entrambe condividono alcune caratteristiche comuni, come il tipo di motore boxer, la cilindrata di 1170cc, la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori di 120 mm e 180 mm rispettivamente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono adatti a diverse preferenze e stili di guida.

In termini di potenza, la BMW R 1250 R MY2019 ha un motore più potente rispetto alla BMW R nineT Pure MY2021, con una potenza di 136 hp rispetto a 109 hp. Ciò significa che la R 1250 R offre una maggiore accelerazione e velocità massima rispetto alla R nineT Pure. Inoltre, la R 1250 R ha una coppia di 143 Nm, che consente una maggiore spinta in accelerazione e una risposta più rapida del motore.

Per quanto riguarda la trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione a iniezione e di un cambio a 6 marce. Tuttavia, la R 1250 R ha un sistema di raffreddamento a liquido-aria, mentre la R nineT Pure ha un sistema di raffreddamento a olio-aria. Questa differenza può influire sulle prestazioni del motore e sulla sua capacità di dissipare il calore in modo efficiente.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la R nineT Pure ha un telaio a traliccio, che offre una maggiore stabilità e rigidità rispetto al telaio motore portante della R 1250 R. Questo può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità in curva delle due moto.

Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e le modalità di guida. Tuttavia, la R nineT Pure ha anche l'ABS in curva, che migliora ulteriormente la sicurezza e la stabilità in curva.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la R 1250 R ha un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 239 kg, mentre la R nineT Pure ha un'altezza sella di 805 mm e un peso in ordine di marcia di 219 kg. La capacità del serbatoio della R 1250 R è di 18 litri, mentre quella della R nineT Pure è di 17 litri.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto, la R 1250 R offre un motore boxer potente, una buona sonorità, una posizione di guida confortevole e una serie di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione di serie. Inoltre, la R 1250 R ha un look sportivo che la distingue dagli altri modelli. Tuttavia, uno svantaggio della R 1250 R è che ha un lungo elenco di supplementi opzionali, che possono aumentare il costo finale della moto.

D'altra parte, la R nineT Pure offre un motore superbo, un telaio stabile e una maneggevolezza facile e accessibile. Inoltre, ha un look eccezionale che si distingue per la sua semplicità ed eleganza. Inoltre, la R nineT Pure offre una vasta gamma di accessori originali BMW che consentono ai proprietari di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Tuttavia, uno svantaggio della R nineT Pure è che manca il contagiri e l'indicatore di marcia, che possono essere considerati importanti per alcuni piloti. Inoltre, l'ottica esclusiva in alluminio della R nineT Pure ha un sovrapprezzo rispetto ad altre finiture.

In conclusione, la BMW R 1250 R MY2019 e la BMW R nineT Pure MY2021 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La R 1250 R offre una maggiore potenza e una serie di sistemi di assistenza di serie, mentre la R nineT Pure si distingue per il suo motore superbo, il telaio stabile e il look eccezionale. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dallo stile di guida desiderato.

Specifiche tecniche BMW R 1250 R 2019 rispetto a BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT Pure 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza109 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla50 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.3 gradiAngolo inclinazione sterzo63.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento126.6 mmAvanzamento107.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza865 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)219 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Cosa c'è di meglio che ottenere ancora più potenza e coppia in una naked già potente! Il modello precedente, la R 1200 R, con i suoi 125 CV e Newtonmetri di coppia, poteva già essere guidato in modo molto sportivo, ma la R 1250 R ampliata, ora con 136 CV e ben 143 Newtonmetri, spinge la potenza del boxer al suo picco attuale. La particolarità della R 1250 R, come del suo predecessore, è che grazie all'ampia gamma di accessori può convincere anche nei tour. Il nuovo motore con controllo valvole ShiftCam non è solo più potente, ma anche più raffinato. Anche il telaio e i freni sono convincenti e la posizione di seduta è piacevolmente eretta, consentendo un'ampia gamma di stili di guida, dalla spinta sportiva al touring a lungo raggio.

potente motore boxer

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

modalità di guida

look sportivo

Un lungo elenco di supplementi

visivamente nulla di nuovo

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 R vs BMW R nineT Pure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 R 2019 e la BMW R nineT Pure 2021. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 R 2019 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 R 2019 in vendita rispetto a BMW R nineT Pure 2021, ossia 15 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 R, ossia 83 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW R nineT Pure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della BMW R 1250 R a partire dall'MY 2019 e 14 della BMW R nineT Pure a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R 1250 R è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 73.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Pure pubblicato in data 24/10/2016 che registra 17.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Pure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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