Honda CB500X 2013 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

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Panoramica - Honda CB500X 2013 vs Honda CMX500 Rebel 2020

L'Honda CB500X MY2013 e l'Honda CMX500 Rebel MY2020 sono entrambe motociclette Honda appartenenti alla categoria delle medie cilindrate, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 66,8 mm. Entrambe hanno una potenza di circa 46-48 hp e una coppia di 43-44,6 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di avviamento elettrico, trasmissione a catena, raffreddamento a liquido e cilindri gemelli.

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni e nel peso delle due moto. La CB500X ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Rebel ha una larghezza del pneumatico anteriore di 130 mm e un diametro di 16 pollici. La CB500X ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Rebel ha la stessa larghezza del pneumatico posteriore ma un diametro di 16 pollici. La CB500X ha un interasse di 1421 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 196 kg (con ABS), mentre la Rebel ha un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 690 mm e un peso in ordine di marcia di 190 kg (con ABS). Inoltre, la CB500X ha una capacità del serbatoio di 17,3 litri, mentre la Rebel ha una capacità del serbatoio di 11,2 litri.

Passando ai vantaggi, l'Honda CB500X MY2013 presenta un aspetto sofisticato e un parabrezza efficiente che protegge il pilota dal vento. Inoltre, la moto offre la possibilità di raggiungere velocità elevate e garantisce un buon risparmio di carburante. Infine, la CB500X è dotata di un sistema di frenata ABS combinato che aumenta la sicurezza durante la guida.

D'altra parte, l'Honda CMX500 Rebel MY2020 ha dimensioni più compatte rispetto alla CB500X, il che la rende più maneggevole e adatta a chi preferisce una moto più agile. Inoltre, la Rebel ha un look fresco e moderno, con un grande potenziale di personalizzazione. Nel 2020 è stata anche sottoposta a un facelift di successo, che ha migliorato ulteriormente il suo aspetto.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la CB500X, il disco singolo anteriore potrebbe risultare leggermente indebolito quando si guida in modo sportivo. Per la Rebel, le dimensioni compatte potrebbero essere un problema per i piloti di statura elevata. Inoltre, la leggibilità del display potrebbe essere migliorata e il freno anteriore richiede un'eccessiva forza della mano.

In conclusione, l'Honda CB500X MY2013 e l'Honda CMX500 Rebel MY2020 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta di media cilindrata. La CB500X offre un aspetto sofisticato, un parabrezza efficiente, la possibilità di velocità elevate e un buon risparmio di carburante, oltre al sistema di frenata ABS combinato. D'altra parte, la Rebel si distingue per le sue dimensioni compatte, le prestazioni ragionevoli, la maneggevolezza vivace e il look fresco con un grande potenziale di personalizzazione, grazie anche al facelift del 2020. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il disco singolo anteriore leggermente indebolito nella CB500X e le dimensioni compatte e la leggibilità del display nella Rebel.

Specifiche tecniche Honda CB500X 2013 rispetto a Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB500X 2013
Honda CMX500 Rebel 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza46 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia44.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,188 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,094 mm
InterasseInterasse1,421 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 690 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio11.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

La buona protezione dal vento, la posizione di seduta comoda e un po' più alta e il telaio relativamente confortevole rendono la CB500X piacevole anche nei lunghi viaggi. Il sovrapprezzo rispetto alla CB500F naked è quindi giustificato e ben investito, soprattutto perché la CB500X rimane imbattibilmente conveniente!

Aspetto sofisticato

parabrezza efficiente

possibilità di velocità elevate

risparmio di carburante

ABS combinato.

Il disco singolo anteriore è leggermente indebolito quando si guida in modo sportivo.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

È sempre affascinante la quantità di divertimento di guida che Honda ha racchiuso nella piccola Rebel 500. La tecnologia è familiare grazie al sistema modulare e dovrebbe, tipicamente per Honda, durare per sempre. Ora, con l'aggiornamento per il 2020, la piccola Rebel si presenta più cool che mai, perché l'illuminazione a LED e la Special Edition opzionale con sella trapuntata la rendono una cruiser customizzata e cool. Solo il freno anteriore avrebbe bisogno di più strutto e il motore è un po' privo di carattere, anche rispetto alla concorrenza diretta. Tuttavia, è e rimane un vero e proprio consiglio per gli amanti delle cruiser!

Dimensioni compatte

prestazioni ragionevoli

maneggevolezza vivace

look fresco con un grande potenziale di personalizzazione

facelift di successo per il 2020

troppo compatto per i piloti di statura elevata

leggibilità del display

il freno anteriore richiede un'eccessiva forza della mano

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500X vs Honda CMX500 Rebel

Vi sono delle differenze tra la Honda CB500X 2013 e la Honda CMX500 Rebel 2020. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CMX500 Rebel 2020 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB500X 2013 in vendita rispetto a Honda CMX500 Rebel 2020, ossia 5 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere un'Honda CMX500 Rebel, con 50 giorni rispetto ai 54 giorni per la Honda CB500X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Honda CB500X a partire dall'MY 2013 e 16 dell'Honda CMX500 Rebel a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CB500X è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 20.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CMX500 Rebel pubblicato in data 03/04/2017 che registra 150.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CMX500 Rebel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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