Indian Sport Chief 2023 vs. Ducati Diavel 1260 2019

Indian Sport Chief 2023

Ducati Diavel 1260 2019

Panoramica - Indian Sport Chief 2023 vs Ducati Diavel 1260 2019

Indian Sport Chief 2023

Ducati Diavel 1260 2019

Annuncio

Specifiche tecniche Indian Sport Chief 2023 rispetto a Ducati Diavel 1260 2019

Indian Sport Chief 2023

Ducati Diavel 1260 2019

Indian Sport Chief 2023

Ducati Diavel 1260 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	103.2 mm	Alesaggio	106 mm
Corsa	Corsa	113 mm	Corsa	71.5 mm
Potenza	Potenza	88 hp	Potenza	159 hp
Coppia	Coppia	162 Nm	Coppia	129 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,200 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	13
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Gradi	Gradi	49	Gradi	90
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,890 ccm	Spostamento	1,261 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Marzocchi
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	50 mm
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	100 mm	Escursione	130 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	28 gradi	Angolo inclinazione sterzo	27 gradi
Avanzamento	Avanzamento	111 mm	Avanzamento	120 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	265 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	65 %	Altezza del pneumatico posteriore	45 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,301 mm	Lunghezza	2,257 mm
Altezza	Altezza	1,270 mm	Altezza	1,192 mm
Interasse	Interasse	1,640 mm	Interasse	1,600 mm
Altezza sella	Altezza sella	686 mm	Altezza sella	780 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	302 kg	Peso a secco (con ABS)	218 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	311 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	244 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.1 l	Capacità serbatoio	17 l

Pro e contro a confronto

Indian Sport Chief 2023

Una moto che unisce sport e crociera: questo è l'obiettivo di Indian Motorcycles. Il test dimostra che la nuova Sport Chief è sorprendentemente sportiva da guidare, perché le sospensioni e i componenti dei freni sono in grado di fare centro sulle strade di campagna. Anche il motore, con le sue tre modalità di guida, è convincente e ispira con una grande reattività e una potente ondata di coppia. Questo rende la nuova Sport Chief un'ottima moto tuttofare per tutti gli appassionati di cruiser con ambizioni sportive.

V2 potente

risposta pulita

ottimo suono

posizione di guida confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

equipaggiamento moderno

look accattivante

lungo tempo di avvio del display

sviluppo di calore allo scarico nonostante la piastra di protezione termica