Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 vs Triumph Speed Triple 1050 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Triumph Speed Triple 1050 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Ci sono già alcune moto naked di potenza che fanno un'ottima figura in pista con motori incredibilmente potenti. Ma con il suo telaio Öhlins, i numerosi componenti da superbike e queste incredibili prestazioni, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è attualmente la migliore moto naked in pista. La cosa più sorprendente è che i 175 CV e i 120 Newton metri di coppia si comportano in modo così semplice e facilmente controllabile anche su strada e persino sulle tortuose Alpi: la Tuono Factory non è solo veloce, ma anche incredibilmente divertente!

Motore incredibilmente potente e facile da controllare

sospensioni Öhlins di classe

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

look indipendente

componenti di alta qualità

suono di scarico al top.

Prezzo molto alto

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.

Potente motore a tre cilindri

sensazione di guida sportiva

seduta eretta

telaio stabile.

Elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi

maneggevolezza ostinata.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1050

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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