Yamaha Tracer 900 2018 vs. Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 2018 vs Yamaha Tracer 700 2017

La Yamaha Tracer 900 MY2018 e la Yamaha Tracer 700 MY2017 sono entrambe motociclette Sport Tourer prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Tracer 900 è dotata di un motore in linea da 847 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

D'altra parte, la Tracer 700 è dotata di un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Tracer 900: 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1404 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Passando ai vantaggi della Tracer 900, il motore più potente offre una maggiore accelerazione e prestazioni generali. Inoltre, la revisione del telaio ha migliorato la stabilità e il piacere di guida. L'aerodinamica è stata anche oggetto di una riuscita revisione, offrendo una migliore protezione dal vento. Infine, il comfort del passeggero è stato migliorato rispetto al modello precedente.

D'altra parte, la Tracer 700 ha come punto di forza un motore molto potente per la sua cilindrata, offrendo buone prestazioni anche se inferiore rispetto alla Tracer 900. La posizione di guida è confortevole e la moto è molto maneggevole. Inoltre, l'ABS è di serie e il design è moderno, ispirato alla Tracer 900. Infine, il prezzo è più conveniente rispetto alla Tracer 900.

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Tracer 900, il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento e il display sembra obsoleto rispetto ad altre moto della stessa categoria. Inoltre, l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base, senza opzioni avanzate.

Per la Tracer 700, il parabrezza è relativamente piccolo, offrendo una protezione limitata dal vento. Inoltre, la regolazione del telaio potrebbe essere un po' troppo morbida per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La Tracer 900 è più potente e offre una migliore stabilità e comfort per il passeggero, ma ha alcune limitazioni nel sistema di appoggio del passeggero e nel display. D'altra parte, la Tracer 700 ha un motore potente per la sua cilindrata, una posizione di guida confortevole e un prezzo più conveniente, ma presenta un parabrezza più piccolo e una regolazione del telaio meno rigida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 2018 rispetto a Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 700 2017
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Solo lo stesso
Differenze
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 700 2017
Yamaha Tracer 700 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,138 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza806 mm
AltezzaAltezza1,345 mmAltezza1,270 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,404 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, il modello 2018 elimina in gran parte i problemi di alta velocità con cui doveva fare i conti il suo predecessore. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, si spinge oltre e riesce a convincere anche per le ottime caratteristiche di comfort.

Motore potente

riuscita revisione del telaio

piacere di guida garantito

migliore stabilità rispetto al modello precedente

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

Il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento

il display sembra obsoleto

l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Il fatto che la Yamaha MT-07 sia la principale donatrice di componenti per la Tracer 700 diventa evidente al più tardi quando si apre l'acceleratore: il potente motore bicilindrico parallelo emana agilità e un enorme divertimento di guida. Questo lo rende facile da gestire su un'enduro da turismo, che si sposa bene con le distanze più lunghe. Il telaio potrebbe essere un po' più preciso e il parabrezza un po' più alto, ma nel complesso la Tracer 700 è la moto più divertente della sua categoria: tanto divertimento per un prezzo relativamente basso.

Motore molto potente

posizione di guida confortevole

maneggevolezza

ABS di serie

design moderno nello stile della Tracer 900

prezzo conveniente

Parabrezza relativamente piccolo

regolazione del telaio un po' troppo morbida

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 vs Yamaha Tracer 700

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 2018 e la Yamaha Tracer 700 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 900 2018 è più alto del 39%. Nel primo anno la Yamaha Tracer 900 2018 subisce una svalutazione di 610 EUR e nel secondo anno di 870 EUR. La Yamaha Tracer 700 2017 invece subisce una svalutazione di 820 EUR nel primo e di 610 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 900 2018 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 700 2017, ossia 12 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900, ossia 80 giorni rispetto ai 129 giorni per la Yamaha Tracer 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Yamaha Tracer 900 a partire dall'MY 2015 e 16 della Yamaha Tracer 700 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 26.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 700 pubblicato in data 20/04/2016 che registra 26.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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