BMW F 900 R 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Panoramica - BMW F 900 R 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

La BMW F 900 R MY2020 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 sono due motociclette di fascia diversa, progettate per scopi diversi. La BMW F 900 R è una naked bike, mentre la BMW R 1200 GS Adventure è un enduro. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Iniziamo con i dati tecnici della BMW F 900 R MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 895 cc. Ha una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è in acciaio, di tipo Twin Tube e motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1518 mm, l'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 211 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13 litri.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Passando alla BMW R 1200 GS Adventure MY2015, questa moto è dotata di un motore boxer con una cilindrata di 1170 cc. Ha una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il raffreddamento è ad aria. La sospensione anteriore è un puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è in acciaio, di tipo Twin Tube e motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. La moto è dotata di modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1510 mm, l'altezza sella è di 910 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 260 kg. Il serbatoio ha una capacità di 30 litri.

La BMW F 900 R MY2020 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2015. Prima di tutto, la F 900 R è molto maneggevole e offre un'elevata stabilità. Il telaio della F 900 R ha una risposta raffinata, che contribuisce a una guida più precisa. Il motore della F 900 R è ben educato e offre prestazioni solide. I freni della F 900 R sono di alta qualità e offrono una frenata efficace. La posizione di seduta sulla F 900 R è attiva ma sopportabile per lunghi viaggi. Inoltre, la F 900 R offre un elenco infinitamente lungo di accessori, che permette di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha alcuni vantaggi rispetto alla F 900 R. Il motore della R 1200 GS Adventure è più potente, offrendo una maggiore spinta. La moto è relativamente facile da guidare, grazie alla sua ergonomia eccellente. Inoltre, la R 1200 GS Adventure è dotata di un serbatoio da 30 litri, che permette di coprire lunghe distanze senza dover fare rifornimento. I freni della R 1200 GS Adventure sono stabili e offrono una buona frenata in tutte le situazioni.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW F 900 R MY2020 ha un serbatoio relativamente piccolo, con una capacità di soli 13 litri, il che potrebbe richiedere rifornimenti più frequenti durante i viaggi. D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha un peso elevato, che potrebbe renderla meno maneggevole in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, la R 1200 GS Adventure ha un prezzo elevato rispetto alla F 900 R.

In conclusione, la BMW F 900 R MY2020 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La F 900 R è una naked bike con un motore ben educato e una maneggevolezza eccellente, mentre la R 1200 GS Adventure è un enduro con un motore potente e una buona ergonomia. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2020 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW F 900 R 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaModalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza980 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 910 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)260 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.

Motore potente

relativamente facile da guidare

serbatoio da 30 litri

eccellente ergonomia

freni stabili.

Peso elevato

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs BMW R 1200 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la BMW R 1200 GS Adventure 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2015 è più alto del 42%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW F 900 R 2020 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2015, ossia 14 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS Adventure, con 77 giorni rispetto agli 82 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 35 della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY2006. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure pubblicato in data 28/11/2005 che registra 12.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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