BMW S 1000 RR 2013 vs. Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2013 vs Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2013 rispetto a Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2013
Ducati 1199 Panigale 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio112 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza195 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia132 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,198 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,075 mm
AltezzaAltezza1,138 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,432 mmInterasse1,437 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Peso a seccoPeso a secco183 kgPeso a secco164 kg
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Dal 2012, la 1199 Panigale è un concetto assolutamente di tendenza che credo seguirà le orme della mitica 916.

La V2 più potente

icona del design

freni bruti

peso ridotto

Comportamento di guida nervoso

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Ducati 1199 Panigale

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati 1199 Panigale

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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