Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs. Kawasaki VN 900 Custom 2014

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2014
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Panoramica - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs Kawasaki VN 900 Custom 2014

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2014
Specifiche tecniche Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 rispetto a Kawasaki VN 900 Custom 2014
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
Kawasaki VN 900 Custom 2014
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | V |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 102 mm | Alesaggio | 88 mm |
Corsa | Corsa | 114 mm | Corsa | 72.2 mm |
Potenza | Potenza | 94 hp | Potenza | 50 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,700 giri/min |
Coppia | Coppia | 158 Nm | Coppia | 78 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,250 giri/min | Coppia a giri/min | 3,700 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.5 | Rapporto di compressione | 9.5 |
Accensione | Accensione | Transistor | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,868 ccm | Spostamento | 903 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 65 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,420 mm | Lunghezza | 2,405 mm |
Interasse | Interasse | 1,625 mm | Interasse | 1,645 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 695 mm | Altezza sella | 685 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 372 kg | Peso in ordine di marcia | 278 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22.7 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Kawasaki VN 900 Custom
Prezzo Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki VN 900 Custom
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