Ducati Monster 2021 vs. KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Panoramica - Ducati Monster 2021 vs KTM 890 Duke R 2023

La Ducati Monster MY2021 e la KTM 890 Duke R MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

La Ducati Monster MY2021 è equipaggiata con un motore a V2, che offre una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Grazie al sistema di alimentazione ad iniezione, il motore offre una risposta rapida e una guida fluida. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio in alluminio conferisce alla moto una buona maneggevolezza e stabilità. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni, garantendo un'ottima potenza di frenata. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Ducati Monster MY2021 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 166 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

La KTM 890 Duke R MY2023, d'altra parte, è dotata di un motore in linea che eroga una potenza di 121 cavalli e una coppia di 99 Nm. Il sistema di alimentazione ad iniezione garantisce una risposta controllabile e una guida dinamica. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio in cromo-molibdeno conferisce alla moto una grande rigidità e stabilità. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni, garantendo un'ottima potenza di frenata. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della KTM 890 Duke R MY2023 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco di 166 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono connettività, fari a LED e un display TFT.

La Ducati Monster MY2021 offre diversi vantaggi rispetto alla KTM 890 Duke R MY2023. Il motore V2 della Ducati Monster offre una potenza notevole fin dai bassi regimi, garantendo un'accelerazione rapida e una guida emozionante. Inoltre, la Ducati Monster MY2021 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include un cambio rapido di serie, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La moto offre anche una maneggevolezza neutra e una combinazione di divertimento di guida e praticità.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2023 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore in linea della KTM 890 Duke R offre una potenza elevata e una risposta finemente controllabile, garantendo una guida dinamica e coinvolgente. La moto è dotata di sospensioni regolabili di alta qualità, che consentono di adattare la moto alle preferenze individuali del pilota. Inoltre, i potenti freni Brembo offrono un'ottima potenza di frenata, garantendo una guida sicura e controllata. La KTM 890 Duke R MY2023 ha anche un peso ridotto, che contribuisce a una maggiore agilità e maneggevolezza. Inoltre, la moto offre un'ampia gamma di opzioni di elettronica, tra cui connettività, fari a LED e un display TFT.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Monster MY2021 potrebbe beneficiare di un telaio più raffinato in questa fascia di prezzo. D'altra parte, la posizione di seduta più impegnativa della KTM 890 Duke R MY2023 potrebbe non soddisfare tutti i gusti, e l'assetto di base stretto potrebbe richiedere alcune modifiche per adattarsi alle preferenze individuali del pilota.

In conclusione, sia la Ducati Monster MY2021 che la KTM 890 Duke R MY2023 sono motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, tenendo conto dei vantaggi e degli svantaggi di ciascuna moto.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster 2021
KTM 890 Duke R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la KTM 890 Duke R 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2023 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2023, ossia 4 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, con 84 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG