Yamaha MT-07 2023 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

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Panoramica - Yamaha MT-07 2023 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha MT-07 MY2023 e la Yamaha XSR700 XTribute MY2022 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, con caratteristiche tecniche simili. Entrambi i modelli sono dotati di un motore in linea da 689 cc, con una potenza di 73,4 cavalli e una coppia di 67 Nm. Entrambe le moto sono alimentate tramite iniezione e raffreddate a liquido.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica. Per la sospensione posteriore, entrambi i modelli sono dotati di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in acciaio.

Per quanto riguarda il sistema frenante, sia la MT-07 che la XSR700 XTribute sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 298 mm. Entrambi i modelli sono dotati anche di sistemi di assistenza ABS.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della MT-07 è di 1400 mm, mentre l'interasse della XSR700 XTribute è di 1405 mm. L'altezza sella della MT-07 è di 805 mm, mentre l'altezza sella della XSR700 XTribute è di 855 mm. Il peso in ordine di marcia della MT-07 è di 184 kg, mentre il peso della XSR700 XTribute è di 190 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Per quanto riguarda l'autonomia e il consumo, entrambe le moto hanno un'autonomia di circa 325-333 km e un consumo combinato di circa 4.2-4.3 l/100km.

Passando ai vantaggi della MT-07 MY2023, questa moto presenta un display bello e di facile lettura, un motore carismatico e una posizione di seduta che si adatta molto bene a diversi piloti. Inoltre, la moto offre una guida armoniosa e piacevole, con buoni freni.

Per quanto riguarda i vantaggi della XSR700 XTribute MY2022, questa moto presenta un motore potente, una posizione di guida comoda e una maneggevolezza agile. Inoltre, il suo look accattivante la rende una moto molto apprezzata. È considerata anche una buona moto per i principianti e per molti anni a seguire.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Passando agli svantaggi della MT-07 MY2023, questa moto presenta un telaio lassista e poco smorzato, una sensazione di cambio poco trasparente e un funzionamento poco intuitivo. Inoltre, manca il controllo della trazione e la posizione di seduta è poco attiva. Infine, il sedile potrebbe risultare troppo morbido durante i lunghi viaggi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della XSR700 XTribute MY2022, questa moto presenta un telaio morbido e una mancanza di elettronica.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni simili dal punto di vista tecnico, ma presentano vantaggi e svantaggi diversi. La MT-07 MY2023 si distingue per il suo display di facile lettura e la sua guida armoniosa, mentre la XSR700 XTribute MY2022 si distingue per il suo motore potente e la sua maneggevolezza agile. Entrambe le moto sono adatte sia per i principianti che per i piloti più esperti.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2023 rispetto a Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha MT-07 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2022
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Differenze
Yamaha MT-07 2023
Yamaha MT-07 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)184 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia325 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO298 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Nel 2023, la MT-07 è ancora una moto valida e utilizzabile da tutti. Il suo problema è la dura concorrenza. In un confronto diretto, il motore sembra ora un po' fiacco e l'equipaggiamento poco stimolante. La buona posizione di guida e la maneggevolezza senza complicazioni sono ancora valide.

Display bello e di facile lettura

Motore carismatico

La posizione di seduta si adatta molto bene a diversi piloti

La moto non è spettacolare ma si guida in modo armonioso e piacevole

Freni buoni

Telaio lassista - troppo poco smorzato

sensazione di cambio poco trasparente

funzionamento poco intuitivo

mancanza di controllo della trazione

posizione di seduta poco attiva

sedile un po' troppo morbido nei lunghi viaggi.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 è già una moto molto bella nella sua versione standard, ma la XTribute fa un ulteriore passo avanti. Con la sua verniciatura classica e i dettagli graziosi che le conferiscono un aspetto da scrambler, si distingue dalla massa e ispira un vero e proprio orgoglio di proprietà. Grazie al manubrio alto, sembra ancora più agile: un vero consiglio da insider!

motore potente

posizione di guida comoda

maneggevolezza agile

look accattivante

ottima moto per i principianti e per molti anni a seguire

telaio morbido

poca elettronica

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700 XTribute

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2023 e la Yamaha XSR700 XTribute 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR700 XTribute 2022 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2023 in vendita rispetto a Yamaha XSR700 XTribute 2022, ossia 166 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 41 giorni rispetto ai 149 giorni per la Yamaha XSR700 XTribute. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 5 della Yamaha XSR700 XTribute a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 XTribute pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR700 XTribute

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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