Ducati Hypermotard 950 2019 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati SuperSport 950 S 2021
Panoramica - Ducati Hypermotard 950 2019 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
La Ducati Hypermotard 950 MY2019 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Iniziamo con la Ducati Hypermotard 950 MY2019. Questa moto è dotata di un potente motore V2 che offre una potenza di 114 cavalli e una coppia di 96 Nm. Il motore ha un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm, con un rapporto di compressione di 13,3. La distribuzione delle valvole è di tipo desmodromico, con 4 valvole per cilindro. La moto dispone anche di un cambio a 6 marce.
Per quanto riguarda la sospensione, la Hypermotard 950 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm all'anteriore, con un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore Sachs, con un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che offre una grande rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo.
Ducati Hypermotard 950 2019
Passando alla Ducati SuperSport 950 S MY2021, questa moto è dotata dello stesso motore V2 della Hypermotard 950, ma con una potenza leggermente inferiore di 110 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore ha le stesse dimensioni di alesaggio e corsa, con un rapporto di compressione leggermente inferiore di 12,6. Anche la distribuzione delle valvole è di tipo desmodromico, con 4 valvole per cilindro.
Per quanto riguarda la sospensione, la SuperSport 950 S è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 48 mm all'anteriore, con un'escursione di 130 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore Öhlins, con un'escursione di 144 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che offre una grande rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo.
Entrambe le moto sono dotate di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, controllo della trazione, quickshifter e altro ancora. Entrambi i modelli sono adatti all'uso quotidiano e offrono una lavorazione di alta qualità.
La Hypermotard 950 MY2019 ha alcuni vantaggi rispetto alla SuperSport 950 S MY2021. Prima di tutto, ha un motore più potente e un aspetto superbo. Inoltre, il pacchetto elettronico e i componenti del telaio e dei freni sono di alta qualità. Nonostante sia una moto sportiva, la Hypermotard 950 è sorprendentemente adatta all'uso quotidiano.
Ducati SuperSport 950 S 2021
D'altra parte, la SuperSport 950 S MY2021 ha anche i suoi vantaggi. Ha un motore potente e componenti del telaio di alta qualità. Il suo design sportivo è accattivante e la moto è adatta all'uso quotidiano. Inoltre, ha una rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A), il che può essere un vantaggio per chi vive in aree con restrizioni sul rumore.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Hypermotard 950 MY2019 ha caratteristiche come il cambio automatico a pagamento, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la SuperSport 950 S MY2021 può avere vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.
In conclusione, sia la Ducati Hypermotard 950 MY2019 che la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono moto di alta qualità con prestazioni eccellenti. Entrambe offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 950 2019 rispetto a Ducati SuperSport 950 S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Hypermotard 950 2019
Una vera moto da poser che non deve nascondersi sulla strada di campagna. In sella alla Ducati Hypermotard ci si sente automaticamente più freschi, dal momento in cui si accende il magnifico V2 a quello in cui si scende dalla sella completamente esausti. Rispetto ad altre supermoto, la Ducati Hypermotard 950 deve essere guidata con determinazione, il che richiede una concentrazione costante. Ma ricompensa con un'accelerazione brutale e una posizione stabile in curva, a prescindere dalla velocità. Se volete avere un approccio ancora più sportivo e magari fare una capatina in pista di tanto in tanto, dovreste scegliere la versione SP. Ma per i cacciatori di strade di campagna sicuri di sé, una scelta eccellente!
Ducati SuperSport 950 S 2021
Nonostante la sua sportività, la Supersport 950 /S di Ducati, ridisegnata ed equipaggiata, offre un buon grado di adattabilità all'uso quotidiano e una potenza sufficiente per la strada di campagna o per occasionali trackday. Se volete ovviare all'ultimo difetto rimasto, la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi, caratterizzata da variazioni di carico, potreste considerare di cambiare il rapporto del cambio secondario da 15/43 a 14/43. Il pignone più piccolo di un dente costa solo pochi euro, migliora la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi e mantiene le vibrazioni del manubrio e degli specchietti entro limiti accettabili.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard 950 vs Ducati SuperSport 950 S
Vi sono delle differenze tra la Ducati Hypermotard 950 2019 e la Ducati SuperSport 950 S 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati Hypermotard 950, ossia 79 giorni rispetto ai 93 giorni per la Ducati SuperSport 950 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Ducati Hypermotard 950 a partire dall'MY 2019 e 5 della Ducati SuperSport 950 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Hypermotard 950 è stato pubblicato in data 03/10/2018 e registra oltre 65.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati SuperSport 950 S pubblicato in data 13/11/2020 che registra 45.900 visualizzazioni.