Yamaha MT-10 2022 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs BMW S 1000 R 2016

La Yamaha MT-10 MY2022 e la BMW S 1000 R MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecnologiche avanzate. Entrambi i modelli presentano un motore in linea a quattro cilindri, che garantisce una potenza notevole e una coppia elevata.

La Yamaha MT-10 MY2022 è dotata di un motore CP4 di 998 cc che produce una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. Questo motore è noto per la sua reattività e la sua spinta vigorosa in tutte le fasce di regime. Inoltre, la MT-10 MY2022 dispone di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera e modalità di guida selezionabili. Inoltre, offre anche ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la frenata in curva. La posizione di guida è confortevole grazie alla sella alta e ai comandi ben posizionati. Inoltre, i suoi indicatori sono di facile lettura, consentendo al pilota di avere sempre sotto controllo le informazioni essenziali.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Questo motore offre una risposta rapida all'acceleratore e una buona gestione della potenza. La S 1000 R MY2016 presenta anche un sistema di sospensione dinamica, che regola automaticamente l'ammortizzazione in base alle condizioni di guida. Questo sistema migliora la stabilità e il comfort durante la guida. La posizione di guida è confortevole grazie alla sella ben sagomata e alla posizione dei comandi. Inoltre, l'impianto frenante è potente e garantisce una frenata efficace in tutte le situazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-10 MY2022 presenta una leva della frizione non regolabile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti che preferiscono personalizzare la posizione della leva. Inoltre, la mancanza di tubi freno in treccia d'acciaio potrebbe essere considerata una limitazione in termini di prestazioni frenanti. Infine, il display potrebbe risultare un po' piccolo per alcuni piloti.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2016 offre optional irresistibili, come il quickshifter elettronico e il sistema di controllo dinamico della trazione, ma questi optional possono aumentare significativamente il costo della moto. Inoltre, il telaio rigido potrebbe compromettere leggermente il comfort durante la guida su strade sconnesse.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. La Yamaha MT-10 MY2022 si distingue per il suo motore potente e il suo pacchetto elettronico completo, mentre la BMW S 1000 R MY2016 si contraddistingue per il suo motore ben controllabile e il suo impianto frenante potente. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la leva della frizione non regolabile per la Yamaha MT-10 MY2022 e i costosi optional per la BMW S 1000 R MY2016. La scelta tra i due modelli dipenderà quindi dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e la BMW S 1000 R 2016. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 28%. Della Yamaha MT-10 2022 subisce una svalutazione di 520 EUR in un anno. La BMW S 1000 R 2016 invece subisce una svalutazione di 450 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2016, ossia 76 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 69 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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