KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Il confronto tra la KTM 990 Super Duke MY2011 e la KTM 1290 Super Duke R MY2015 evidenzia diverse differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 990 Super Duke del 2011 presenta una potenza di 119 hp e una coppia di 100 Nm, con un motore a 2 cilindri e una cilindrata di 999 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale, con marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 18,5 l.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R del 2015 presenta una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm, con un motore a 2 cilindri e una cilindrata di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco, con marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 190 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 18 l.

KTM 990 Super Duke 2011

Passando ai vantaggi della KTM 990 Super Duke del 2011, il dispositivo ad alte prestazioni e il potenziale estremo sono evidenti, anche se non completamente realizzabili.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R del 2015 presenta diversi vantaggi. Il motore è superbo, offrendo una potenza e una coppia notevoli. La maneggevolezza è agile, consentendo una guida precisa e reattiva. La posizione di seduta è confortevole, offrendo un'esperienza di guida comoda anche per lunghi tragitti. L'impianto frenante è potente, garantendo una frenata efficace e sicura. Infine, il look del modello è di classe, conferendo un aspetto accattivante e moderno.

KTM 1290 Super Duke R 2015

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. Per la KTM 990 Super Duke del 2011, la geometria potrebbe non essere ottimale, influenzando la maneggevolezza e la stabilità. Inoltre, il comfort di guida potrebbe non essere al massimo livello e il design della strumentazione potrebbe risultare poco attraente o poco intuitivo.

Per quanto riguarda la KTM 1290 Super Duke R del 2015, la maneggevolezza potrebbe essere un po' nervosa in pista, richiedendo una maggiore attenzione e controllo da parte del pilota. Inoltre, il prezzo elevato potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti.

In conclusione, la KTM 990 Super Duke del 2011 e la KTM 1290 Super Duke R del 2015 presentano caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. Mentre la prima offre un potenziale estremo non completamente realizzabile, la seconda si distingue per un motore superbo, una maneggevolezza agile, una posizione di seduta confortevole, un impianto frenante potente e un look di classe. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come una geometria non ottimale, un comfort di guida limitato, un design della strumentazione poco attraente e una maneggevolezza nervosa in pista. Il prezzo elevato della KTM 1290 Super Duke R potrebbe rappresentare un ulteriore svantaggio per alcuni acquirenti.