Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la Triumph Street Triple 675 R MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Triumph Street Triple 765 R MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 765 cc, che produce una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con regolazioni per compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è anch'essa di marca Showa, con regolazioni per compressione, precarico ed estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni, tecnologia radiale e sono di marca Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 17.4 litri.

Passando alla Triumph Street Triple 675 R MY2016, questa moto è dotata di un motore in linea da 675 cc, che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, con regolazioni per compressione e rimbalzo. La sospensione posteriore è anch'essa di marca Kayaba, con regolazioni per compressione ed estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni, tecnologia radiale e sono di marca Nissin. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 800 mm. La capacità del serbatoio è di 17.4 litri.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Passando ai vantaggi della Triumph Street Triple 765 R MY2020, questa moto offre un ampio range di giri utilizzabile, che consente al pilota di sfruttare al meglio la potenza del motore. La posizione di seduta attiva offre un buon controllo e una sensazione di connessione con la moto. La moto offre anche un'elevata stabilità grazie al telaio di prima classe. Il cambio è ottimo, con un assistente di cambiata che rende i cambi di marcia fluidi e precisi.

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Street Triple 675 R MY2016, questa moto ha un motore vivace con un suono caratteristico che ricorda il tirolese. La maneggevolezza è estremamente agile, il che rende la moto facile da guidare e manovrare. Il peso ridotto contribuisce anche alla maneggevolezza della moto. Il look distintivo della moto è un altro vantaggio, che la rende riconoscibile e attraente. Il telaio regolabile consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. I freni sono buoni e offrono una buona potenza di frenata.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Passando agli svantaggi della Triumph Street Triple 765 R MY2020, il controllo della trazione si regola in anticipo, il che può risultare scomodo per alcuni piloti che preferiscono regolare la trazione in base alle condizioni di guida. Il sedile ha poca aderenza, il che può causare scivolamenti durante la guida. Il display è obsoleto, mancando di alcune delle caratteristiche più moderne presenti su altre moto della stessa categoria.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Street Triple 675 R MY2016, il rumore del scarico può diventare fastidioso a lungo andare, specialmente durante lunghi viaggi o gite in moto.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Street Triple 765 R MY2020 offre un'esperienza di guida più moderna e sofisticata, con un motore più potente e una maggiore stabilità. D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R MY2016 è una moto più leggera e maneggevole, con un suono caratteristico e un look distintivo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.