Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Icon 2023
Panoramica - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023
La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono due modelli di moto che appartengono alla stessa famiglia, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a V da 803 cc con una potenza di 73 hp e una coppia di 66.2 Nm per la Nightshift MY2021 e di 65.2 Nm per la Icon MY2023. Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento ad aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della stessa marca. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio di tipo a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo con un diametro di 330 mm e quattro pistoni, con tecnologia radiale. Entrambe le moto sono dotate di ABS in curva per una maggiore sicurezza durante la guida. Le dimensioni dei pneumatici sono identiche per entrambi i modelli, con una larghezza di 110 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1445 mm per la Nightshift MY2021 e di 1449 mm per la Icon MY2023. Il peso a secco è di 180 kg per la Nightshift MY2021 e di 170 kg per la Icon MY2023, mentre il peso in ordine di marcia è di 196 kg per la Nightshift MY2021 e di 185 kg per la Icon MY2023. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 13.5 litri e un'autonomia di 259 km. Il consumo combinato è di 5.2 l/100km per entrambi i modelli. La Nightshift MY2021 è dotata di luci diurne a LED come optional.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Icon MY2023. Innanzitutto, il motore della Nightshift MY2021 offre una risposta fluida e potente, fornendo una piacevole esperienza di guida. Inoltre, il telaio della Nightshift MY2021 è progettato per offrire un comfort superiore durante la guida. La presenza dell'ABS in curva garantisce una maggiore sicurezza nelle curve. La moto ha un carattere forte e un look fresco, che la rende attraente per gli appassionati di moto. Infine, l'altezza della sella ridotta a 798 mm rende la Nightshift MY2021 più accessibile a una gamma più ampia di piloti.
D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2023 ha i suoi vantaggi distintivi. Il comportamento di risposta del motore è notevole, offrendo una guida fluida e reattiva. Inoltre, la generazione di calore è ridotta, il che contribuisce a una maggiore comodità durante la guida. La stabilità e la maneggevolezza della Icon MY2023 sono notevoli, offrendo una guida sicura e precisa. La moto è dotata di un pacchetto elettronico che include ABS in curva, Cavalcare con il filo e Controllo della trazione, fornendo ulteriori livelli di sicurezza e controllo durante la guida. La presenza di un nuovo display TFT offre una migliore leggibilità e una maggiore facilità d'uso. Inoltre, la Icon MY2023 offre un'ampia scelta di colori, permettendo ai piloti di personalizzare il proprio stile.
Ducati Scrambler Icon 2023
Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha una poca sensibilità per la ruota anteriore, che può influire sulla maneggevolezza e sulla precisione della guida. Inoltre, il freno anteriore richiede una forza manuale significativa per essere attivato, il che può essere scomodo per alcuni piloti. Le sospensioni della Nightshift MY2021 possono raggiungere i loro limiti a velocità sportive, limitando le prestazioni in situazioni di guida più aggressive. Per quanto riguarda la Ducati Scrambler Icon MY2023, alcuni utenti potrebbero considerare il suo lato ottico di cioccolato come uno svantaggio, poiché potrebbe non essere di gusto di tutti.
In conclusione, la Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono due modelli di moto con caratteristiche tecniche simili ma con alcune differenze distintive. La Nightshift MY2021 offre un motore fluido, un telaio confortevole, un ABS in curva e un look fresco, mentre la Icon MY2023 si distingue per il comportamento di risposta del motore, la bassa generazione di calore, la stabilità e la maneggevolezza, il pacchetto elettronico, il nuovo display TFT e l'ampia scelta di colori. Entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida appagante per gli appassionati di moto.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Nightshift 2021 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Nella serie di modelli Scrambler 800, la Nightshift si presenta come una rappresentante sportiva per la città e la strada extraurbana. Il motore ha una potenza sufficiente e una risposta meravigliosamente fluida. Il telaio e la posizione di seduta sono abbastanza comodi per affrontare il pavé, ma la sella è un po' troppo dura. E se guidate in modo troppo sportivo, rimarrete delusi quando l'impianto frenante richiederà molta potenza e i pneumatici di serie trasmetteranno poco feeling. Tuttavia, se siete alla ricerca di una bici retrò con un potenziale da pendolare e molto carattere, dovreste assolutamente prendere in considerazione la nuova Nightshift!
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Scrambler Icon
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Nightshift 2021 e la Ducati Scrambler Icon 2023. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Icon, con 114 giorni rispetto ai 123 giorni per la Ducati Scrambler Nightshift. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Ducati Scrambler Nightshift a partire dall'MY 2021 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Scrambler Nightshift è stato pubblicato in data 11/11/2020 e registra oltre 31.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.