BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Panoramica - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
La BMW R 1200 GS MY2015 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono due moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS MY2015 è equipaggiata con un motore Boxer da 1170cc, che offre una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante singolo, anch'essa regolabile nel precarico. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici, con un interasse di 1507 mm. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.
BMW R 1200 GS 2015
D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La trasmissione è a catena e il telaio è in acciaio di tipo doppia culla. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante, con regolazione in compressione, precarico ed estensione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e del pneumatico posteriore di 18 pollici, con un interasse di 1574 mm. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 226 kg. La capacità del serbatoio è di 18.8 litri.
Passando ai vantaggi, entrambe le moto offrono motori potenti, ma la BMW R 1200 GS MY2015 ha un consumo di carburante più basso rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Entrambe le moto offrono una posizione di seduta confortevole, ma la BMW R 1200 GS MY2015 ha anche la capacità di essere utilizzata anche in fuoristrada, grazie alle sue caratteristiche tecniche. Inoltre, la BMW R 1200 GS MY2015 gode di un'alta reputazione nel settore delle moto enduro.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1200 GS MY2015 ha un prezzo più elevato rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e richiede un po' di tempo per abituarsi alla sospensione anteriore Telelever. Inoltre, il freno della BMW R 1200 GS MY2015 può risultare molto brusco. Dall'altro lato, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, e i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada. Il parabrezza offre una protezione gestibile e l'ergonomia non è ideale per la guida in piedi.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello nel segmento delle enduro, ma la scelta tra la BMW R 1200 GS MY2015 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La BMW R 1200 GS MY2015 si distingue per il suo motore potente, il basso consumo di carburante e la capacità di utilizzo anche in fuoristrada, mentre l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 offre sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT meravigliosamente funzionante (opzione) e un display a colori touch-screen. Entrambe le moto offrono una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze, ma presentano alcuni svantaggi come descritto sopra.
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2015 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2015
Una GS è a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si adatta perfettamente al pacchetto complessivo della GS e può solo leggermente sminuire il suo carattere sportivo.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2015 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2015 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022, ossia 47 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 66 giorni rispetto agli 82 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.