Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Aprilia RS 660 2021

La Kawasaki Ninja 650 MY2020 e l'Aprilia RS 660 MY2021 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni di alto livello e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distintivi che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

In termini di specifiche tecniche, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Il motore è dotato di una distribuzione a valvole DOHC e ha un rapporto di compressione di 10,8. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica da 41 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo e di un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS. La moto è dotata di optional come luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2021 è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 659 cc, che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 67 Nm. Il motore è dotato di una distribuzione a valvole DOHC e ha un rapporto di compressione di 13,5. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 41 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,9 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e di un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 183 kg con ABS. La moto è dotata di optional come fari a LED.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

La Kawasaki Ninja 650 MY2020 presenta diversi vantaggi che la rendono una scelta interessante. Innanzitutto, è una delle ultime motociclette del suo genere, con un design moderno e accattivante. Il motore a due cilindri offre una potenza sufficiente per una guida sportiva, ma è anche abbastanza confortevole per il turismo. La sella è comoda e adatta a lunghi viaggi. Inoltre, la moto ha dimensioni compatte, il che la rende maneggevole e facile da guidare. L'altezza della sella è adatta anche ai motociclisti principianti. Il telaio in acciaio offre stabilità e sicurezza durante la guida. La moto è dotata di un display TFT con connettività, che offre informazioni chiare e una facile navigazione. Infine, il look sportivo della Kawasaki Ninja 650 MY2020 la rende attraente per coloro che cercano una moto dal design accattivante.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2021 offre vantaggi distintivi rispetto alla Kawasaki Ninja 650 MY2020. Innanzitutto, il motore della RS 660 è più potente, con una potenza di 100 hp, che offre prestazioni di alto livello. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e l'esperienza di guida. Il telaio sportivo in alluminio offre una maggiore agilità e maneggevolezza. Inoltre, l'Aprilia RS 660 MY2021 ha un suono piacevole, che contribuisce all'esperienza di guida coinvolgente. Il peso ridotto della moto la rende agile e facile da manovrare. Infine, il look sportivo dell'Aprilia RS 660 MY2021 la rende attraente per coloro che cercano una moto dal design aggressivo e dinamico.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja 650 MY2020 è complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti, il che potrebbe causare disagio durante la guida prolungata. Inoltre, il punto di pressione del freno anteriore potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. La moto potrebbe anche avere una limitata idoneità al turismo in coppia, a causa della sua dimensione compatta.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2021 ha un contagiri poco leggibile, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti che preferiscono avere informazioni chiare e facili da leggere durante la guida.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 e l'Aprilia RS 660 MY2021 sono entrambe eccellenti opzioni per i motociclisti che cercano prestazioni di alto livello e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambe le moto offrono vantaggi distintivi, come potenza, pacchetto elettronico completo, telaio sportivo e look sportivo. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come dimensioni limitate e contagiri poco leggibile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2020 rispetto a Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2020
Aprilia RS 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento104.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza1,995 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza745 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.

uno degli ultimi del suo genere

potente due cilindri

sella confortevole adatta al turismo

dimensioni compatte

altezza della sella adatta ai principianti

telaio stabile

display TFT con connettività

look sportivo

Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti

Punto di pressione del freno anteriore

Limitata idoneità al turismo in coppia

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Nel 2021, l'Aprilia RS 660 potrà essere considerata l'ultima vera supersportiva da 600 cc, perché con la sua posizione di guida sportiva e i suoi componenti di alta qualità della ciclistica, è il punto di equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il potenziale per i trackday. Grazie al pacchetto elettronico completo, non lascia nulla a desiderare né su strada né in pista - e del resto non ci si può lamentare del potente bicilindrico. Un ottimo pacchetto per tutti coloro che ritengono che le superbike da oltre 200 CV siano troppo impegnative per l'uso quotidiano.

Motore potente

pacchetto elettronico completo

telaio sportivo

suono piacevole

peso ridotto

look sportivo

contagiri poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 650 vs Aprilia RS 660

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2020 e l'Aprilia RS 660 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia RS 660 2021 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 650 2020 in vendita rispetto a Aprilia RS 660 2021, ossia 10 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, ossia 75 giorni rispetto ai 101 giorni per l'Aprilia RS 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 14 dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RS 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RS 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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