KTM 890 Adventure R 2023 vs. BMW F 800 GS 2011

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

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Panoramica - KTM 890 Adventure R 2023 vs BMW F 800 GS 2011

La KTM 890 Adventure R MY2023 e la BMW F 800 GS MY2011 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i dettagli tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Iniziamo con la KTM 890 Adventure R MY2023. Questa moto è dotata di un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. La potenza erogata è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena, mentre il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con una struttura a traliccio che funge anche da supporto per il motore. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'interasse è di 1528 mm e l'altezza della sella è di 880 mm. Il serbatoio ha una capacità di 20 litri. Tra i vantaggi di questa moto troviamo il telaio adatto ai fuoristrada, l'ergonomia armoniosa che si adatta soprattutto ai piloti alti, la maneggevolezza agile, il motore potente, il pacchetto elettronico completo e l'ABS in curva con modalità off-road di serie. I freni sono finemente controllabili e il controllo della trazione è in funzione dell'angolo di piega. Tuttavia, gli svantaggi includono una sella standard piuttosto duramente imbottita e un'altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli. Inoltre, alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono a pagamento.

Passando alla BMW F 800 GS MY2011, questa moto è dotata di un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 82 mm e una corsa di 75.6 mm. La potenza erogata è di 86 hp, con una coppia di 83 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il telaio è realizzato in acciaio, con una struttura a traliccio che funge da supporto per il motore. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'interasse è di 1578 mm e l'altezza della sella è di 880 mm. Il serbatoio ha una capacità di 16 litri. Tra i vantaggi di questa moto troviamo il fatto che sia completamente equipaggiata con gli optional, l'impressione imponente che offre e la buona fattura. Il telaio è piacevole e offre una buona stabilità. Tuttavia, non sono stati individuati svantaggi specifici per questa moto.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La KTM 890 Adventure R MY2023 si distingue per il suo telaio adatto ai fuoristrada, l'ergonomia armoniosa, la maneggevolezza agile, il motore potente e il pacchetto elettronico completo. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come una sella dura e un'altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli. D'altra parte, la BMW F 800 GS MY2011 è completamente equipaggiata con gli optional, offre un'impressione imponente e una buona fattura. Il telaio è piacevole e stabile. Non sono stati individuati svantaggi specifici per questa moto.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure R 2023 rispetto a BMW F 800 GS 2011

KTM 890 Adventure R 2023
BMW F 800 GS 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,570 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,578 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se non riuscite ad arrivare in un posto con la 890 Adventure R, probabilmente non ci riuscirete affatto con una enduro da turismo. È la scelta giusta quando le cose si fanno davvero difficili. La lunga escursione delle sospensioni e la sella alta sottolineano l'aspetto serio della moto: la 890 Adventure R non è certo uno splendore in fuoristrada. È ancora più sorprendente, quindi, che faccia un'ottima figura anche su strada.

Telaio adatto ai fuoristrada

ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti)

maneggevolezza agile

motore potente

pacchetto elettronico completo

ABS in curva con modalità off-road di serie

freni finemente controllabili

controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega

Sella standard piuttosto duramente imbottita

Altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli

Funzioni utili come il Quickshifter+ a pagamento

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.

Completamente equipaggiata con gli optional

impressione imponente

buona fattura

telaio piacevole.

Nix

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure R vs BMW F 800 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure R 2023 e la BMW F 800 GS 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 53. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 GS, con 46 giorni rispetto ai 65 giorni per la KTM 890 Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della KTM 890 Adventure R a partire dall'MY 2021 e 22 della BMW F 800 GS a partire dall'MY2008. Il primo articolo della KTM 890 Adventure R è stato pubblicato in data 06/10/2020 e registra oltre 31.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 800 GS pubblicato in data 07/11/2007 che registra 32.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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