KTM 990 Super Duke 2005 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 890 Duke R 2021

Panoramica - KTM 990 Super Duke 2005 vs KTM 890 Duke R 2021

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 890 Duke R 2021

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Specifiche tecniche KTM 990 Super Duke 2005 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 890 Duke R 2021

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	101 mm	Alesaggio	90.7 mm
Corsa	Corsa	62.4 mm	Corsa	68.8 mm
Potenza	Potenza	120 hp	Potenza	121 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min
Coppia	Coppia	100 Nm	Coppia	99 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,750 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	135 mm	Escursione	140 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP
Escursione	Escursione	165 mm	Escursione	150 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Cromo-molibdeno	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	66.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65.7 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,438 mm	Interasse	1,482 mm
Altezza sella	Altezza sella	855 mm	Altezza sella	834 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	14 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

KTM 990 Super Duke 2005

È ancora possibile entrare in curva con precisione o accendere la moto. Potete ancora correggere ogni raggio con facilità e a volontà. La Superduke è ancora più divertente del divertimento in lederhosen. E potete ancora affrontare chiunque con lei.

Dispositivo ad alte prestazioni

potenziale estremo - non completamente realizzabile.

Geometria

comfort di guida non ottimale

design degli strumenti.

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KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

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