BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW R nineT Scrambler 2016
Moto Guzzi V7 Special 2021
Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Moto Guzzi V7 Special 2021
La BMW R nineT Scrambler MY2016 e la Moto Guzzi V7 Special MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la BMW R nineT Scrambler è dotata di un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a olio-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è una sospensione paralizzante. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. È dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 170 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici.
D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Special è equipaggiata con un motore a V da 853 cc che produce una potenza di 65 hp e una coppia di 73 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a olio-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a doppia culla. I freni anteriori sono un disco singolo con un diametro di 320 mm. È dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono 100 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici per il posteriore e 18 pollici per l'anteriore.
BMW R nineT Scrambler 2016
La BMW R nineT Scrambler presenta alcuni vantaggi rispetto alla Moto Guzzi V7 Special. In primo luogo, il suo motore boxer offre un carattere unico con vibrazioni, potenza e suono distintivi. Nonostante ciò, è conforme alla normativa Euro4. Inoltre, la R nineT Scrambler ha un telaio confortevole e una posizione di seduta piacevole. I suoi freni sono potenti e l'aspetto complessivo della moto è gradevole. Inoltre, è notevolmente più economica rispetto alla R nineT.
D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Special ha i suoi vantaggi distintivi. La sua nuova versione del motore da 850 cc offre il 25% in più di potenza rispetto alla versione precedente. Inoltre, ha un design accattivante che mantiene le virtù classiche delle moto Guzzi. La posizione di guida è rilassata e il cambio è preciso.
Moto Guzzi V7 Special 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R nineT Scrambler ha una sella piuttosto dura, che potrebbe non essere comoda per lunghi viaggi. Inoltre, i cruscotti sono piuttosto spartani, con la versione base che non include un contagiri e un indicatore di marcia.
D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Special potrebbe non essere adatta per i piloti sportivi che cercano prestazioni estreme. Inoltre, il faro a LED della versione standard della V7 sarebbe più adatto.
In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche uniche e vantaggi distintivi. La scelta tra la BMW R nineT Scrambler MY2016 e la Moto Guzzi V7 Special MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2016 rispetto a Moto Guzzi V7 Special 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT Scrambler 2016
È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto si adatta ovviamente in modo eccellente ai tempi odierni. Resta da vedere se questo stile retrò moderno funzionerà anche una classe di prezzo più in basso, con la BMW R nineT Scrambler. Ma le premesse sono ottime: la Scrambler si affida allo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso adatto alla normativa Euro4 senza sacrificare prestazioni e carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con lo pseudonimo Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'obiettivo è il comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi di sospensione più semplici, con la Scrambler potete risparmiare un bel po' di soldi, che è meglio investire nella personalizzazione!
Moto Guzzi V7 Special 2021
La Moto Guzzi V7 rimane fedele a se stessa nel 2021 e nonostante il nuovo motore. Con i suoi 65 CV, la V7 Special 850 è significativamente più potente del suo predecessore, ma rimane la stessa moto di piacere con un sacco di emozioni italiane e un'enorme dose di freschezza. Se vi piacciono gli elementi di stile classico e la dinamica di guida decelerata, la Moto Guzzi V7 è probabilmente una delle moto retrò più autentiche sul mercato.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs Moto Guzzi V7 Special
Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Scrambler 2016 e la Moto Guzzi V7 Special 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, ossia 97 giorni rispetto ai 109 giorni per la Moto Guzzi V7 Special. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY 2016 e 4 della Moto Guzzi V7 Special a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW R nineT Scrambler è stato pubblicato in data 05/07/2016 e registra oltre 40.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V7 Special pubblicato in data 14/12/2020 che registra 72.300 visualizzazioni.