Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

La Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse.

La Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene tramite olio-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore in acciaio. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per l'anteriore e 130 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 790 mm.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea con una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il raffreddamento avviene tramite liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock in alluminio. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 795 mm.

Entrambe le motociclette presentano vantaggi e svantaggi. La Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 offre un motore agile e colto, con un suono fresco del bicilindrico. La posizione di seduta è sportiva e allo stesso tempo confortevole, mentre la maneggevolezza è stabile. I freni sono buoni e il design è splendido, con un look old school. Il prezzo è ragionevole e la strumentazione è classica e rotonda.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 offre un motore potente e setoso, con un ottimo sound. Il telaio è ben progettato e il look è affilato e sportivo. La posizione di seduta è bassa, garantendo una buona maneggevolezza e manovrabilità.

Kawasaki Z900 2018

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. La Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 ha un ABS non del tutto sensibile e manca di funzioni elettroniche, nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 manca di controllo della trazione e l'angolo di inclinazione delle ginocchia può essere difficile da gestire per i ciclisti più alti.

In conclusione, la Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2018 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La scelta dipende dalle preferenze personali del guidatore, come la potenza del motore, la maneggevolezza e il design. Entrambe le motociclette hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi è importante valutare attentamente le proprie esigenze prima di prendere una decisione.