BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Yamaha Tenere 700 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Yamaha Tenere 700 2019

La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la Yamaha Tenere 700 MY2019 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 è dotata di un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un motore a due cilindri con una cilindrata di 1170 ccm. La sospensione anteriore è di tipo puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è di tipo Twin Tube, motore portante, e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm e una capacità del serbatoio di 30 litri.

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2019 ha un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Ha una trasmissione a catena e un motore a due cilindri con una cilindrata di 689 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è di tipo doppia culla, e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un motore potente che fornisce una notevole spinta in ogni situazione. Inoltre, è relativamente facile da guidare grazie alla sua eccellente ergonomia. Il serbatoio da 30 litri consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare frequenti soste per rifornimenti. Infine, i freni stabili garantiscono un'ottima sicurezza durante la guida.

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2019 presenta alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, ha un look sportivo che attira l'attenzione. Inoltre, è molto maneggevole grazie al suo peso ridotto e al telaio completamente regolabile. Il motore offre prestazioni eccellenti, mentre le finiture pulite conferiscono un aspetto di alta qualità. È inoltre possibile disinserire completamente l'ABS per una maggiore libertà di guida. Infine, il prezzo equo la rende una scelta interessante per coloro che cercano un'opzione più accessibile.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 ha un peso elevato, il che potrebbe renderla meno maneggevole in alcune situazioni. Inoltre, il suo prezzo è piuttosto elevato, il che potrebbe limitare la sua accessibilità a un certo tipo di acquirenti.

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2019 ha poca elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe essere un inconveniente per coloro che cercano funzionalità avanzate. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante lunghi viaggi, il che potrebbe limitare il comfort del pilota.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La scelta tra la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la Yamaha Tenere 700 MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2015 rispetto a Yamaha Tenere 700 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Yamaha Tenere 700 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,365 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza915 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.

Motore potente

relativamente facile da guidare

serbatoio da 30 litri

eccellente ergonomia

freni stabili.

Peso elevato

prezzo elevato

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 790 Adventure di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

look sportivo, maneggevolezza, ottimo motore, finiture pulite, telaio completamente regolabile, peso ridotto, ABS completamente disinseribile, prezzo equo.

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2015 e la Yamaha Tenere 700 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 58 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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