Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

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Panoramica - Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs Indian Scout Rogue 2022

La Triumph Bonneville Bobber Black MY2018 e l'Indian Scout Rogue MY2022 sono due moto custom di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nei vantaggi offerti.

In termini di dati tecnici, la Triumph Bonneville Bobber Black MY2018 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un displacemento di 1200cc. Questo motore produce una potenza di 77 cavalli e una coppia di 106 Nm. La moto utilizza una trasmissione a catena e ha un raffreddamento a liquido. La Bobber Black ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 24.5 gradi e un avanzamento di 92 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 130 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1510 mm e l'altezza del sedile è di 690 mm. La moto ha un peso a secco di 237.5 kg e una capacità del serbatoio di 9 litri.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

D'altra parte, l'Indian Scout Rogue MY2022 è dotata di un motore a due cilindri a V con un displacemento di 1133cc. Questo motore produce una potenza di 94 cavalli e una coppia di 97 Nm. La moto utilizza una trasmissione a cintura e ha un raffreddamento a liquido. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 61 gradi e l'avanzamento è di 120 mm. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 298 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 130 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1576 mm e l'altezza del sedile è di 649 mm. La moto ha un peso a secco di 241 kg e una capacità del serbatoio di 12.5 litri.

La Triumph Bonneville Bobber Black MY2018 offre diversi vantaggi rispetto all'Indian Scout Rogue MY2022. La moto è dotata di tecnologia orientata al guidatore, che include modalità di guida, controllo della trazione e ABS. Inoltre, la Bobber Black è dotata di un equipaggiamento completo, tra cui un sedile e un display regolabili, che offrono un comfort elevato durante la guida. Il motore a coppia elevata della Bobber Black offre prestazioni potenti e il suono del motore è ingegnoso. Inoltre, l'aspetto gradevole della moto la rende molto attraente per gli appassionati di moto custom.

D'altra parte, l'Indian Scout Rogue MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Il motore ad alto regime della moto offre prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Il look "all black" discreto ed elegante della moto la rende molto accattivante e alla moda. Inoltre, la moto è ridotta all'essenziale, con un design minimalista che la rende molto attraente per gli amanti dello stile custom. Sorprendentemente, la Scout Rogue offre anche una buona protezione dal vento, che può essere un vantaggio significativo per i motociclisti che desiderano una maggiore comodità durante la guida.

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Bonneville Bobber Black MY2018 ha una piccola libertà appoggiata, che potrebbe limitare la comodità durante la guida per alcuni motociclisti. D'altra parte, l'Indian Scout Rogue MY2022 ha un angolo di piega limitato, che è tipico della classe di moto custom. Inoltre, la moto ha ammortizzatori posteriori sottodimensionati e la sella per il passeggero è disponibile solo come optional a pagamento.

In conclusione, la Triumph Bonneville Bobber Black MY2018 e l'Indian Scout Rogue MY2022 sono entrambe eccellenti moto custom con caratteristiche uniche. La Bobber Black offre una tecnologia orientata al guidatore e un equipaggiamento completo, mentre la Scout Rogue ha un motore ad alto regime e un look "all black" discreto ed elegante. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma offrono prestazioni potenti e un design accattivante. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Bonneville Bobber Black 2018 rispetto a Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Indian Scout Rogue 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio99 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa74 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza94 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia97 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 5,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,133 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro47 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione90 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione77 mmEscursione51 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.5 gradiAngolo inclinazione sterzo61 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro298 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,235 mmLunghezza2,274 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza995 mm
AltezzaAltezza1,025 mmAltezza1,181 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,576 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 649 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)237.5 kgPeso a secco (con ABS)241 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio12.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La Triumph Bonneville Bobber Black è stata la più sportiva nel nostro confronto tra bobber. Il due cilindri ha una potenza più che sufficiente e un suono più potente rispetto alle altre moto, anche con il silenziatore di serie. Anche il telaio è sportivo e confortevole e si distingue dai concorrenti Bobber. I nostri collaudatori sono rimasti particolarmente colpiti dalla ricca dotazione della Lady in Black, come il controllo di trazione disinseribile, il cruise control, il display regolabile e il look da bad boy di successo, tutto in nero. La donna inglese è stata particolarmente convincente con il suo motore potente e colto. Con i suoi freni Brembo a doppio disco, decelera bene e la forcella Showa risponde in modo sensibile. I nostri tester avevano opinioni diverse sulla posizione di seduta e sul posizionamento delle pedane. Zonko in particolare era entusiasta della posizione delle pedane. Gli è piaciuta molto di più rispetto alla posizione più avanzata degli altri bobber. Horvath e Juliane non avrebbero avuto nulla da obiettare se i piedi fossero stati posizionati un po' più avanti per avere un angolo di piega più libero. Le pedane raschiano molto rapidamente e, anche se abbiamo provato, in molte curve non è stato possibile evitarlo. Per questo motivo, all'unanimità, abbiamo trovato particolarmente interessante la sella regolabile, che può essere spostata in meno di un minuto. In questo modo il pilota può viaggiare più avanti, in modo più sportivo, o più indietro, in modo più rilassato.

Tecnologia orientata al guidatore

equipaggiamento completo

aspetto gradevole

comfort elevato

motore a coppia elevata

suono ingegnoso

sedile e display regolabili

piccola libertà appoggiata

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

La Rogue, nuova aggiunta alla gamma di modelli 2022, farà felici gli appassionati di cruiser della vecchia scuola. Una moto con un motore potente e senza tanti tam-tam. Tuttavia, il look minimalista e fresco ha il prezzo di piccole limitazioni funzionali, che però non preoccupano i veri appassionati.

Motore ad alto regime

look "all black" discreto ed elegante

ridotta all'essenziale

protezione dal vento sorprendentemente buona.

Angolo di piega limitato, tipico della classe

ammortizzatori posteriori sottodimensionati

sella per il passeggero a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville Bobber Black vs Indian Scout Rogue

Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville Bobber Black 2018 e l'Indian Scout Rogue 2022. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville Bobber Black, ossia 80 giorni rispetto ai 126 giorni per l'Indian Scout Rogue. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Triumph Bonneville Bobber Black a partire dall'MY 2018 e 5 dell'Indian Scout Rogue a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Bonneville Bobber Black è stato pubblicato in data 04/10/2017 e registra oltre 75.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Indian Scout Rogue pubblicato in data 01/02/2022 che registra 17.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Bonneville Bobber Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Indian Scout Rogue

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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