Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

L'Harley-Davidson Touring Street Glide ST MY2022 e l'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS MY2023 sono due moto di categoria differente, ma entrambe offrono caratteristiche interessanti per gli amanti delle Harley-Davidson.

Iniziamo analizzando l'Harley-Davidson Touring Street Glide ST MY2022. Questa moto è dotata di un potente motore V con un alesaggio di 103.5 mm e una corsa di 114.3 mm. La potenza è di 104 hp, mentre la coppia raggiunge i 168 Nm. La trasmissione è a cintura e la moto dispone di due cilindri raffreddati ad aria. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 170 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza alla guida, come l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 130 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un interasse di 1625 mm, un'altezza sella di 710 mm, una capacità del serbatoio di 22.7 litri e un'autonomia di 372 km. Il consumo combinato è di 6.1 l/100km. Tra gli optional, la moto dispone di bluetooth, connettività, fari a LED, sistema audio e display TFT.

Passiamo ora all'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS MY2023. Questa moto è dotata di un motore V con un alesaggio di 102 mm e una corsa di 114.3 mm. La potenza è di 95 hp, mentre la coppia raggiunge i 155 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a cintura e la moto dispone di due cilindri raffreddati ad aria. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 60 gradi e un avanzamento di 140 mm. I freni anteriori sono a disco singolo e la moto è dotata di ABS come sistema di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 130 mm di larghezza e 16 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 16 pollici di diametro, un interasse di 1630 mm, un'altezza sella di 680 mm, una capacità del serbatoio di 18.9 litri e un'autonomia di 343 km. Il consumo combinato è di 5.5 l/100km. Tra gli optional, la moto dispone di fari a LED.

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

L'Harley-Davidson Touring Street Glide ST MY2022 offre diversi vantaggi rispetto all'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS MY2023. Innanzitutto, il suono del motore è impressionante ma non distraente, mentre il motore stesso è potente e ruggisce fin dai regimi. Le vibrazioni e la risposta si inseriscono perfettamente nel quadro generale della moto. Il cockpit è ben strutturato e la moto dispone di un ottimo sistema di navigazione integrato. Inoltre, sono presenti numerosi aiuti elettronici alla guida che rendono la guida più sicura e confortevole. La moto è dotata di molti bei dettagli che arrivano davvero al cuore degli appassionati. I freni sono facili da dosare e offrono un buon effetto. Nonostante il peso elevato, la moto è complessivamente facile da controllare e manovrare.

D'altro canto, l'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS MY2023 ha un look classico che può attrarre gli amanti dello stile retrò. Anche il motore è potente e il suono è eccezionale. La moto è adatta al turismo e offre qualità pratiche. Inoltre, ha un alto valore di conservazione, il che può essere un vantaggio per chi desidera rivenderla in futuro.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Harley-Davidson Touring Street Glide ST MY2022, lo scudo termico in plastica sotto la sella non si inserisce bene nel quadro generale della moto. La sella è piuttosto stretta e il filtro dell'aria può risultare fastidioso quando si aziona il freno posteriore. Inoltre, le persone di piccola statura potrebbero avere qualche problema con il manubrio largo nelle curve strette. La protezione dal vento e la precisione raggiungono i loro limiti a velocità autostradali.

Per quanto riguarda l'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS MY2023, il sedile del passeggero è sottodimensionato, il telaio e i freni sono inferiori alla media della categoria e il prezzo di ingresso è elevato.

In conclusione, l'Harley-Davidson Touring Street Glide ST MY2022 e l'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS MY2023 sono due moto con caratteristiche differenti. La prima offre un'esperienza di guida potente e confortevole, con numerosi optional e sistemi di assistenza alla guida. La seconda, invece, si distingue per il suo look classico e il valore di conservazione. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.