Triumph Trident 660 2023 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

La Triumph Trident 660 MY2023 e la Moto Guzzi V7 Stone MY2022 sono due motociclette naked che offrono un design classico e prestazioni moderne. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, che saranno esaminati di seguito.

La Triumph Trident 660 MY2023 presenta un motore in linea da 660cc, che offre una potenza di 81 cavalli e una coppia di 64 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo perimetrale. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni doppi. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1401 mm, un'altezza sella di 805 mm, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 304 km e un consumo combinato di 4.6 l/100km. Tra gli optional ci sono fari a LED e un display TFT.

Triumph Trident 660 2023

La Moto Guzzi V7 Stone MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 853cc, che eroga una potenza di 65 cavalli e una coppia di 73 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato ad aria. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore a braccio oscillante con doppio ammortizzatore. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 780 mm, una capacità del serbatoio di 21 litri, un'autonomia di 428 km e un consumo combinato di 4.9 l/100km. Tra gli optional ci sono fari a LED.

La Triumph Trident 660 2023 ha diversi vantaggi rispetto alla Moto Guzzi V7 Stone 2022. Innanzitutto, presenta un look classico che sembra ancora moderno, con molti dettagli di alta qualità sulla moto. Inoltre, offre un funzionamento semplice e un display compatto ma buono. La moto è molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è grande, fluido e piacevole da guidare, offrendo prestazioni buone senza essere spettacolare. La moto sembra leggera e giocosa, ed è facile da guidare, mantenendo comunque un certo carisma.

D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Stone 2022 ha il vantaggio di un motore moderno con un'impronta classica, che offre una trasmissione cardanica a bassa manutenzione. La posizione di seduta è confortevole e la moto dispone di un buon freno anteriore a disco singolo. Inoltre, il design della moto è superbo, con un aspetto che richiama le sue radici storiche.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Trident 660 2023 ha un sistema ABS che controlla in modo molto difensivo, limitando la sensazione di guida sportiva. Inoltre, il telaio non è regolabile, il che può essere un problema per i piloti sportivi o pesanti che richiedono una maggiore personalizzazione. D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Stone 2022 ha una dotazione LCD non perfettamente leggibile e una visualizzazione delle marce fortemente ritardata. Inoltre, la moto ha un peso maggiore rispetto alla Triumph Trident 660 2023.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono un mix di caratteristiche classiche e moderne, con vantaggi e svantaggi specifici. La Triumph Trident 660 2023 si distingue per il suo look classico ma moderno, la sua maneggevolezza e il suo motore fluido. D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Stone 2022 offre un motore moderno con un'impronta classica, una trasmissione cardanica e un design superbo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.