Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

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Panoramica - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

La Yamaha MT-07 MY2019 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida divertente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. Tuttavia, la Yamaha MT-07 ha un motore a due cilindri con una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm, mentre la Triumph Street Triple 765 R ha un motore a tre cilindri con una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Questo significa che la Triumph ha una potenza e una coppia superiori rispetto alla Yamaha, offrendo una maggiore spinta e una risposta più pronta dell'acceleratore.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 R ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore capacità di assorbimento degli urti rispetto alla forcella tradizionale della Yamaha MT-07.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha MT-07 ha un telaio in acciaio, mentre la Triumph Street Triple 765 R ha un telaio in alluminio. Il telaio in alluminio della Triumph offre una maggiore leggerezza e rigidità, contribuendo a una maggiore maneggevolezza e stabilità della moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Questo assicura una buona potenza frenante su entrambi i modelli, garantendo una guida sicura e controllata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse della Yamaha MT-07 è di 1400 mm, mentre quello della Triumph Street Triple 765 R è di 1405 mm. L'altezza sella della Yamaha MT-07 è di 805 mm, mentre quella della Triumph Street Triple 765 R è di 825 mm. La capacità del serbatoio della Yamaha MT-07 è di 14 litri, mentre quella della Triumph Street Triple 765 R è di 17,4 litri. Questi dati indicano che la Triumph ha una leggera maggiore stabilità e una capacità di carburante superiore rispetto alla Yamaha.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Passando ai vantaggi e svantaggi dei due modelli, la Yamaha MT-07 offre un motore a due cilindri ad alta coppia, un telaio aggiornato, una facilità di guida e una posizione di seduta piacevole. Inoltre, offre una vasta scelta di accessori e un ottimo rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R offre un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva, un'ottima stabilità e un cambio di prima classe con assistente di cambiata. Inoltre, il telaio in alluminio della Triumph offre una maggiore rigidità rispetto al telaio in acciaio della Yamaha.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-07 ha un cruscotto che sembra un po' vecchio e comandi sul manubrio che sembrano un po' economici. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R ha un controllo della trazione che si regola in anticipo, un sedile con poca aderenza e un display obsoleto.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2019 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle naked. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma la Triumph Street Triple 765 R offre una potenza e una coppia superiori, un telaio in alluminio più rigido e una capacità di carburante maggiore rispetto alla Yamaha MT-07.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2019 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.65
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Anche la prima serie MT-07 era un'ottima base per la guida sportiva su moto naked. Con il modello 2018, Yamaha è finalmente riuscita a portare su strada tutto il potenziale del motore CP2. Parola chiave: telaio. Grazie a semplici interventi, i componenti delle sospensioni hanno ora il carattere sportivo che desideravamo da tempo. Il look rinnovato, inoltre, li fa apparire molto più adulti. Solo gli indicatori e il cambio sembrano un po' datati, ma qui si capisce perché la MT-07 viene offerta a un prezzo così competitivo!

Due cilindri ad alta coppia

aggiornamento del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

rapporto qualità-prezzo

I cruscotti sembrano un po' vecchi

i comandi sul manubrio un po' economici

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2019 e la Triumph Street Triple 765 R 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 60 giorni rispetto ai 69 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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