KTM 790 Duke 2023 vs. BMW F 900 R 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Panoramica - KTM 790 Duke 2023 vs BMW F 900 R 2021

La KTM 790 Duke MY2023 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni sportive e una guida divertente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con motori a due cilindri in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, la BMW F 900 R ha una potenza leggermente superiore di 105 hp rispetto ai 95 hp della KTM 790 Duke. Anche la coppia è leggermente superiore sulla BMW, con 92 Nm rispetto ai 87 Nm della KTM. Entrambe le moto offrono una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La BMW offre anche la regolazione del precarico e dell'estensione sull'ammortizzatore posteriore, mentre la KTM non ha questa opzione. Entrambe le moto hanno telaio robusti, ma la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la BMW ha un telaio in acciaio di tipo twin tube.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con doppi dischi anteriori da 300 mm e pinze a quattro pistoni con tecnologia radiale. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che i freni sulla KTM 790 Duke possono essere mediocri, mentre sulla BMW F 900 R non ci sono segnalazioni negative in merito.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione e modalità di guida. Tuttavia, la BMW offre anche il controllo anti-slittamento, che non è presente sulla KTM. Entrambe le moto sono dotate di pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con cerchi da 17 pollici. L'interasse è di 1475 mm sulla KTM e di 1518 mm sulla BMW. L'altezza sella è di 825 mm sulla KTM e di 815 mm sulla BMW. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri sulla KTM e di 13 litri sulla BMW.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED e display TFT. Tuttavia, la BMW offre anche una connettività funzionale nel suo cockpit, che può essere un vantaggio per coloro che desiderano una maggiore interazione con il proprio dispositivo mobile durante la guida.

Passando ai vantaggi della KTM 790 Duke MY2023, questa moto offre un motore robusto e sportivo che si distingue rispetto ad altre moto della stessa fascia di prezzo. La cultura di marcia del motore è piacevole e l'elettronica di alta qualità offre una guida sicura. La KTM 790 Duke ha anche una buona ergonomia per i piloti alti e un suono sfacciato che può essere apprezzato dagli appassionati di moto. Inoltre, il telaio rigido offre una guida sportiva e precisa.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW F 900 R MY2021, questa moto offre un ottimo cockpit con connettività funzionale, che può essere un vantaggio per coloro che desiderano una maggiore interazione con il proprio dispositivo mobile durante la guida. La moto ha anche una vasta gamma di elettronica che può essere gestita in modo logico, offrendo una guida accessibile ma sempre divertente. La posizione di seduta è piacevole e ci sono molte opzioni di equipaggiamento e configurazione disponibili. La BMW F 900 R offre anche opzioni di sella bassa e alta, che possono essere apprezzate da piloti di diverse altezze. Le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort ma anche precisione e direzione.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Duke MY2023, alcuni utenti hanno segnalato che le sospensioni non sono regolabili e i freni possono essere mediocri. Inoltre, il prezzo della moto può essere relativamente alto rispetto ad altre moto della stessa categoria.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW F 900 R MY2021, alcuni utenti hanno segnalato che il cambio può essere un po' rigido, sia con che senza il quickshifter. Inoltre, il motore può avere una sensazione ruvida nella parte superiore e può mancare di eleganza. Infine, alcuni utenti hanno segnalato che il paraspruzzi posteriore sulla BMW è scarso.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni sportive e una guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La KTM 790 Duke si distingue per il suo motore robusto, l'elettronica di alta qualità e il telaio rigido per una guida sportiva. D'altra parte, la BMW F 900 R offre un ottimo cockpit con connettività funzionale, una vasta gamma di elettronica gestibile in modo logico e una maneggevolezza accessibile ma disinvolta. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2023 rispetto a BMW F 900 R 2021

KTM 790 Duke 2023
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza105 hp
CoppiaCoppia87 NmCoppia92 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2023 e la BMW F 900 R 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2021 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2023 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 82 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 63 giorni rispetto ai 67 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG