BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2021
BMW F 900 R 2020
Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 900 R 2020
La BMW S 1000 R MY2021 e la BMW F 900 R MY2020 sono due motociclette naked di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e una guida sportiva, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 R è dotata di un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. La moto ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, pre-carico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg. Il serbatoio ha una capacità di 16,5 litri.
D'altra parte, la BMW F 900 R è dotata di un motore in linea da 895 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. Il telaio è in acciaio di tipo Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in pre-carico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e controllo anti-slittamento, oltre a diverse modalità di guida. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1518 mm, l'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 211 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13 litri.
BMW S 1000 R 2021
Passando ai vantaggi della BMW S 1000 R MY2021, possiamo notare che ha un motore molto potente, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, i freni sono di alta qualità e l'ergonomia è confortevole per il pilota. La moto offre anche una vasta gamma di optional costosi ma performanti, che permettono di personalizzare l'esperienza di guida. Il funzionamento della moto è semplice ma sempre molto veloce, rendendola adatta a diverse situazioni di guida. Infine, la BMW S 1000 R è un ottimo tuttofare, in grado di affrontare sia strade cittadine che piste da corsa.
Per quanto riguarda i vantaggi della BMW F 900 R MY2020, la moto si distingue per la sua maneggevolezza e l'elevata stabilità. Il telaio offre una risposta raffinata, garantendo una guida precisa e sicura. Il motore è ben educato, offrendo una buona potenza e coppia. I freni sono affidabili e non presentano difetti. La posizione di seduta è attiva, ma sopportabile anche per lunghi viaggi. Infine, la moto offre un elenco infinitamente lungo di accessori, che permettono di personalizzare ulteriormente la moto secondo le preferenze del pilota.
BMW F 900 R 2020
Passando agli svantaggi della BMW S 1000 R MY2021, possiamo notare che il quickshifter, sebbene buono, non è perfetto e può presentare alcune imperfezioni. Inoltre, il suono del motore può risultare ancora un po' invadente per alcuni piloti. Infine, ci sono ancora alcune vibrazioni al manubrio, che possono essere fastidiose durante la guida.
Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW F 900 R MY2020, il serbatoio ha una capacità di soli 13 litri, il che potrebbe limitare l'autonomia della moto, soprattutto durante lunghi viaggi. Tuttavia, il motore offre comunque buone prestazioni e un consumo di carburante ragionevole.
In conclusione, la BMW S 1000 R MY2021 e la BMW F 900 R MY2020 sono due motociclette naked di fascia alta, che offrono prestazioni elevate e una guida sportiva. Entrambi i modelli hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma sono in grado di soddisfare le esigenze di piloti che cercano una moto potente e maneggevole. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a BMW F 900 R 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2021
È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!
BMW F 900 R 2020
La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW F 900 R
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la BMW F 900 R 2020. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto del 75%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2021 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2020, ossia 15 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 67 giorni rispetto agli 82 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.