Yamaha MT-07 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Yamaha MT-07 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Panoramica - Yamaha MT-07 2020 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
La Yamaha MT-07 MY2020 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma presentano differenze significative in termini di potenza, coppia e raffreddamento.
La Yamaha MT-07 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido, il che garantisce una migliore dissipazione del calore. La moto dispone di una forcella telescopica all'anteriore e di un telaio in acciaio, che contribuiscono a una guida stabile e confortevole. I freni anteriori sono a doppio disco, offrendo una buona potenza di frenata. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'altezza sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia è di 182 kg, con una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha MT-07 2020
D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 è dotata di un motore a V da 803 cc, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Il motore è raffreddato ad aria, il che conferisce alla moto un aspetto più retrò. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un telaio in acciaio, che garantiscono una guida stabile anche in terreni accidentati. I freni anteriori sono a disco singolo, offrendo una buona potenza di frenata. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 170 mm. L'altezza sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia è di 207 kg, con una capacità del serbatoio di 13,5 litri.
La Yamaha MT-07 MY2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Ducati Scrambler Desert Sled MY2017. Innanzitutto, il motore a due cilindri della MT-07 offre una coppia elevata, che permette una guida più potente e reattiva. Inoltre, il telaio ben fatto della MT-07 contribuisce a una guida stabile e confortevole. La posizione di seduta è piacevole e offre un buon comfort per il pilota. La MT-07 offre anche un'ampia scelta di accessori, consentendo al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, la MT-07 offre un giusto rapporto qualità-prezzo, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.
D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, la moto ha un look fresco e moderno, che attira l'attenzione. Il motore coltivato della Desert Sled offre una guida potente e divertente. L'aspetto robusto della moto la rende adatta all'uso in fuoristrada, offrendo una maggiore versatilità. I freni della Desert Sled sono buoni, offrendo una buona potenza di frenata in diverse condizioni di guida.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha MT-07 MY2020, l'ottica e gli accessori sembrano già grigi, mancando di un design accattivante. Inoltre, i comandi sul manubrio possono sembrare un po' cheap, riducendo la sensazione di qualità complessiva della moto. Per la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017, manca un paramani di serie, che potrebbe essere un inconveniente in condizioni di guida fuoristrada. Inoltre, l'altezza della sella potrebbe essere un problema per i piloti di piccola statura, rendendo la moto meno accessibile.
In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2020 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono due motociclette naked con caratteristiche uniche. La MT-07 offre una coppia elevata, un telaio ben fatto e una posizione di seduta piacevole, mentre la Desert Sled ha un look fresco, un motore coltivato e un aspetto robusto. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2020 rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Desert Sled non è fatta per un uso off-road spinto, ma per sessioni di divertimento su strade sterrate e su terreni leggeri. Con il suo telaio rinforzato, la grande ruota anteriore da 19" e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, tiene conto dei requisiti del suo nuovo campo di utilizzo. Anche l'altezza della sella di 860 millimetri (840 millimetri con una sella più bassa) suggerisce che le escursioni in fuoristrada non sono del tutto assurde. La Ducati Scrambler Desert Sled è proprio così, ma senza ignorare lo spirito del lifestyle. Fortunatamente, la griglia dei fari del nuovo Scrambler è omologata, così come i parafanghi alti.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2020 e la Ducati Scrambler Desert Sled 2017. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Desert Sled 2017 è più alto del 26%. Della Yamaha MT-07 2020 subisce una svalutazione di 50 EUR in un anno. La Ducati Scrambler Desert Sled 2017 invece subisce una svalutazione di 900 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2020 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2017, ossia 20 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 69 giorni rispetto ai 96 giorni per la Ducati Scrambler Desert Sled. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 9 della Ducati Scrambler Desert Sled a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Desert Sled pubblicato in data 07/11/2016 che registra 41.400 visualizzazioni.