BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS 2012
Panoramica - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS 2012
La BMW R 1200 R MY2015 e la BMW R 1200 GS MY2012 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla famiglia R 1200 e condividono molte caratteristiche tecniche, ma sono progettate per scopi diversi.
Iniziamo analizzando la BMW R 1200 R MY2015. Questa moto è una naked bike, caratterizzata da un look sportivo e aggressivo. È dotata di un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un sistema paralizzante. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1515 mm e l'altezza della sella è di 790 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri.
Passando alla BMW R 1200 GS MY2012, questa moto è invece un modello enduro, progettato per affrontare terreni accidentati e off-road. Ha un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è un sistema a puntone, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Anche in questo caso il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore e posteriore è di 110 mm. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 R 2015
Ora passiamo ad analizzare i vantaggi di entrambe le moto. La BMW R 1200 R MY2015 ha un look sportivo e aggressivo, che la rende molto attraente. Il suo motore potente e la buona sonorità offrono un'esperienza di guida emozionante. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie. Inoltre, offre due modalità di guida, che consentono al pilota di adattarsi alle diverse situazioni stradali.
D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2012 offre una protezione ottimale dal vento grazie al suo design e alla presenza di un parabrezza. Il sedile è confortevole e la moto offre una buona postura e un'ergonomia positiva. Inoltre, grazie alla sua robustezza alle intemperie, è adatta anche per affrontare condizioni climatiche avverse. Il telaio è silenzioso, il che contribuisce a una guida più confortevole.

BMW R 1200 GS 2012
Passiamo ora ai possibili svantaggi delle due moto. Per quanto riguarda la BMW R 1200 R MY2015, molti dei suoi interessanti optional sono disponibili solo a pagamento, il che può aumentare il costo complessivo della moto. Inoltre, il contagiri potrebbe essere poco leggibile, rendendo difficile la lettura delle informazioni durante la guida.
Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS MY2012, uno svantaggio potrebbe essere rappresentato dal sedile un po' troppo basso, che potrebbe non essere adatto a piloti di altezza superiore alla media.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi specifici. La BMW R 1200 R MY2015 si distingue per il suo look sportivo, il motore potente e la posizione di guida confortevole, mentre la BMW R 1200 GS MY2012 offre una protezione ottimale dal vento, un sedile confortevole e una buona postura. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.
Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2015 rispetto a BMW R 1200 GS 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.
BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2015 e la BMW R 1200 GS 2012. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la BMW R 1200 R 2015 subisce una svalutazione di 1.160 EUR e nel secondo anno di 730 EUR. La BMW R 1200 GS 2012 invece subisce una svalutazione di 670 EUR nel primo e di 970 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 23. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 58 giorni rispetto ai 69 giorni per la BMW R 1200 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.