BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

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Panoramica - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R 1200 GS 2012

La BMW R 1200 R MY2014 e la BMW R 1200 GS MY2012 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla famiglia R 1200 e condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore boxer da 1170 cc raffreddato ad olio e aria. Entrambi i motori hanno lo stesso alesaggio di 101 mm e la stessa corsa di 73 mm. La potenza erogata è di 110 hp per entrambe le moto, ma la R 1200 R ha una coppia di 119 Nm, leggermente inferiore rispetto ai 120 Nm della R 1200 GS. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di trasmissione ad albero.

Per quanto riguarda la sospensione, la R 1200 R è equipaggiata con una sospensione anteriore telelever e una sospensione posteriore paralever, mentre la R 1200 GS ha una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Entrambi i modelli hanno un telaio di tipo motore portante, che fornisce una maggiore stabilità e maneggevolezza.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco con quattro pistoncini all'anteriore. Le dimensioni dei pneumatici sono leggermente diverse, con la R 1200 R che ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la R 1200 GS ha una larghezza del pneumatico anteriore e posteriore di 110 mm.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la R 1200 R ha un'altezza sella di 800 mm e un peso in ordine di marcia di 223 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri. La R 1200 GS ha un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 229 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la R 1200 R MY2014 presenta un look sportivo, un motore potente e una buona sonorità. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, oltre a due modalità di guida. Tuttavia, molte funzioni interessanti sono disponibili solo con un sovrapprezzo e il tachimetro e il contagiri sono poco leggibili.

La R 1200 GS MY2012, invece, offre una protezione ottimale dal vento grazie al suo design da enduro. Il sedile è confortevole e la postura è ergonomica. La moto è anche molto robusta alle intemperie e il telaio è silenzioso. Tuttavia, il sedile è un po' troppo basso per alcuni piloti.

In conclusione, la BMW R 1200 R MY2014 e la BMW R 1200 GS MY2012 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma con alcune differenze significative. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici, ma è importante considerare le proprie preferenze personali e le esigenze di guida prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2014 rispetto a BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 R 2014
BMW R 1200 GS 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,210 mm
LarghezzaLarghezza906 mmLarghezza915 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia223 kgPeso in ordine di marcia229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo con un sovrapprezzo

tachimetro e contagiri poco leggibili

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2014 e la BMW R 1200 GS 2012. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2012 è più alto del 25%. Nel primo anno la BMW R 1200 R 2014 subisce una svalutazione di 1.640 EUR e nel secondo anno di 1.860 EUR. La BMW R 1200 GS 2012 invece subisce una svalutazione di 670 EUR nel primo e di 970 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 R 2014 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2012, ossia 4 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 58 giorni rispetto ai 63 giorni per la BMW R 1200 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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