Yamaha MT-125 2018 vs. Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Panoramica - Yamaha MT-125 2018 vs Yamaha XSR125 2021

La Yamaha MT-125 MY2018 e la Yamaha XSR125 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore da 125 cc con una potenza di 15 hp. Tuttavia, la MT-125 MY2018 ha una coppia leggermente superiore di 12,4 Nm rispetto ai 11,5 Nm della XSR125 MY2021. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e hanno un singolo cilindro.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Tuttavia, la XSR125 MY2021 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e un migliore assorbimento degli urti rispetto alla forcella telescopica tradizionale della MT-125 MY2018.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la MT-125 MY2018 ha un telaio di tipo Deltabox, che offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio Twin Tube della XSR125 MY2021.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che il freno anteriore della XSR125 MY2021 potrebbe essere leggermente meno affilato rispetto a quello della MT-125 MY2018.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la XSR125 MY2021 ha una larghezza del pneumatico anteriore leggermente maggiore di 110 mm rispetto ai 100 mm della MT-125 MY2018. Inoltre, la XSR125 MY2021 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 140 mm rispetto ai 130 mm della MT-125 MY2018. L'interasse della XSR125 MY2021 è di 1330 mm, leggermente inferiore ai 1355 mm della MT-125 MY2018. L'altezza sella è di 815 mm per la XSR125 MY2021 e di 810 mm per la MT-125 MY2018. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 11 litri.

Passando ai vantaggi della MT-125 MY2018, possiamo notare che ha un motore potente, una geometria adulta e una maneggevolezza stabile. Inoltre, è considerata un'ottima scelta per le persone alte grazie alla sua altezza sella di 810 mm.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della XSR125 MY2021, possiamo notare che ha un motore collaudato e agile, ereditato dalla MT-125. Inoltre, offre una piacevole posizione di guida eretta e un bel design retrò. La lavorazione di alta qualità e il buon rapporto qualità-prezzo sono anche punti di forza di questa moto. Inoltre, la XSR125 MY2021 ha consumi ridotti grazie al suo peso molto contenuto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della MT-125 MY2018, alcuni utenti potrebbero considerare il suo aspetto obsoleto. Inoltre, alcuni potrebbero lamentarsi del freno della ruota anteriore.

Per quanto riguarda gli svantaggi della XSR125 MY2021, alcuni utenti potrebbero ritenere che il freno della ruota anteriore dovrebbe essere un po' più affilato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche tecniche simili, ma la XSR125 MY2021 si distingue per il suo design retrò, la lavorazione di alta qualità e il buon rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, la MT-125 MY2018 ha un motore potente e una geometria adulta che la rendono adatta alle persone alte. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'utente.

Specifiche tecniche Yamaha MT-125 2018 rispetto a Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018
Yamaha XSR125 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa58.6 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia12.4 NmCoppia11.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.7 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,955 mmLunghezza1,960 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,040 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,355 mmInterasse1,330 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.5 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Se si confronta la Yamaha MT-125 con le sue rivali del 2018, diventa subito chiaro che non può più competere in termini di equipaggiamento e look. Tuttavia, sotto il suo vestito polveroso c'è un'eccellente naked che mantiene l'aspetto sportivo al massimo livello. La MT-125 è stabile in curva e offre una grinta sufficiente per superare la concorrenza. La sua geometria è inoltre molto invitante e dà la sensazione di trovarsi su una moto naked molto più potente. La MT-125 ce l'ha fatta: anche quattro anni dopo la sua uscita, si trova ai vertici della classe delle naked A1.

Motore potente

geometria adulta

maneggevolezza stabile

ottima per le persone alte

aspetto obsoleto

freno

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 può sembrare retrò, ma è estremamente moderna. Dopo tutto, il motore da 125 cc ha persino la fasatura variabile delle valvole! Ciò consente una discreta dinamica di guida, perché anche la maneggevolezza è molto efficace in combinazione con il peso relativamente basso. Tuttavia, il funzionamento è generalmente molto semplice e senza complicazioni, per cui anche i motociclisti alle prime armi e i principianti non si lasciano sopraffare. Anche il prezzo è accettabile, anche se a prima vista sembra piuttosto alto rispetto alle prestazioni, ma di solito è ancora più alto tra i concorrenti. Il look retrò di successo vale da solo la pena di desiderare la XSR125!

Motore collaudato e agile della MT-125

piacevole posizione di guida eretta

bel design retrò

lavorazione di alta qualità

buon rapporto qualità-prezzo

consumi ridotti

peso molto contenuto

Il freno della ruota anteriore dovrebbe essere un po' più affilato

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-125 vs Yamaha XSR125

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-125 2018 e la Yamaha XSR125 2021. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR125 2021 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-125 2018 in vendita rispetto a Yamaha XSR125 2021, ossia 6 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-125, ossia 74 giorni rispetto ai 104 giorni per la Yamaha XSR125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-125 a partire dall'MY 2014 e 9 della Yamaha XSR125 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-125 è stato pubblicato in data 15/05/2014 e registra oltre 48.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR125 pubblicato in data 27/05/2021 che registra 55.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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