Ducati Monster 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

La Ducati Monster MY2021 e la Honda CB750 Hornet MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri raffreddati a liquido e offrono una potenza notevole.

La Ducati Monster MY2021 è equipaggiata con un motore V2 che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Grazie al suo motore potente, la Monster offre una spinta notevole fin dai bassi regimi, garantendo una guida divertente e dinamica. Inoltre, la moto dispone di un cambio rapido di serie, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi. La maneggevolezza della Monster è neutra, offrendo una combinazione di divertimento di guida e praticità.

D'altra parte, la Honda CB750 Hornet MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un'architettura di perno di manovella disassata. Questo motore eroga una potenza di 92 cavalli e una coppia di 75 Nm. Anche se la potenza è leggermente inferiore rispetto alla Monster, la CB750 Hornet offre comunque prestazioni notevoli. Inoltre, la moto dispone di un cambio rapido opzionale, che può essere un vantaggio per coloro che desiderano cambi di marcia rapidi e fluidi. La posizione di seduta sulla Hornet è comoda e la maneggevolezza è agile grazie al telaio ben bilanciato.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La Monster è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Marzocchi all'anteriore e un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico al posteriore. D'altra parte, la Hornet è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico al posteriore. Entrambe le moto offrono una guida confortevole e stabile su strade sconnesse.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore. La Monster utilizza pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni, mentre la Hornet utilizza pinze radiali Nissin a quattro pistoni. Entrambi i sistemi frenanti offrono una potenza di frenata notevole e un controllo preciso.

Per quanto riguarda l'elettronica, entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati. La Monster offre modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. D'altra parte, la Hornet offre ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Entrambe le moto offrono una guida sicura e stabile in diverse condizioni stradali.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Monster ha un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg. D'altra parte, la Hornet ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 190 kg. Entrambe le moto offrono una guida stabile e maneggevole, adatte sia per l'uso quotidiano che per le lunghe distanze.

Infine, entrambe le moto offrono optional interessanti. La Monster è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. D'altra parte, la Hornet offre connettività, fari a LED e un display TFT. Questi optional migliorano la visibilità e offrono un'esperienza di guida più moderna e tecnologica.

In conclusione, sia la Ducati Monster MY2021 che la Honda CB750 Hornet MY2023 sono moto naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Monster si distingue per il suo potente motore V2, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza neutra. D'altra parte, la Hornet offre un motore potente e dalla coppia elevata, buoni freni, una posizione di seduta comoda e una maneggevolezza agile. Entrambe le moto offrono un'elettronica completa e optional interessanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Monster 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro296 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Honda CB750 Hornet

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Honda CB750 Hornet 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 2021 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a Honda CB750 Hornet 2023, ossia 4 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, con 60 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 15 dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB750 Hornet pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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