Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Panoramica - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Suzuki GSX-8S 2023

La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 e la Suzuki GSX-8S MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con i dati tecnici della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1079 cc che produce una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è ad aria. La Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi della Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1514 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 15 l, un'autonomia di 288 km e un consumo combinato di 5.2 l/100km. Tra gli optional, la moto è dotata di luci diurne a LED.

Passiamo ora ai dati tecnici della Suzuki GSX-8S MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 776 cc che produce una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La GSX-8S MY2023 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della GSX-8S MY2023 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 202 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14 l, un'autonomia di 333 km e un consumo combinato di 4.2 l/100km. Tra gli optional, la moto è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Passando ai vantaggi della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022, possiamo notare che ha un motore di carattere con una buona potenza. Inoltre, offre una posizione di seduta confortevole e componenti del telaio di alta qualità. I freni sono potenti e la moto è maneggevole. Ha un buon equipaggiamento e un aspetto incredibilmente nobile.

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki GSX-8S MY2023, possiamo notare che offre un concetto generale completo e di alta qualità. Il motore ha una coppia elevata e la moto offre una cultura di marcia di prima classe e una maneggevolezza stabile. L'impressione generale è di alta qualità. La sella è ottima e la posizione di guida da nakedbike è confortevole. Il cambio rapido è buono e preciso e i comandi sono di alta qualità. Il display è molto buono. Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. La moto offre anche una buona ergonomia.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Passando ai svantaggi della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022, possiamo notare che il display LC sembra obsoleto e che il calore del collettore può essere un problema nel traffico cittadino.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki GSX-8S MY2023, possiamo notare che il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito. La moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto di questa classe. L'ABS controlla in modo molto difensivo e il motore non ha riserve di giri verso l'alto.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 si distingue per il suo motore di carattere, la potenza, la posizione di seduta confortevole e l'aspetto nobile. D'altra parte, la Suzuki GSX-8S MY2023 offre un concetto generale completo e di alta qualità, un motore a coppia elevata, una maneggevolezza stabile e un'impressione generale di alta qualità. Entrambe le moto hanno caratteristiche interessanti e possono soddisfare le esigenze di diversi tipi di motociclisti.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 rispetto a Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Suzuki GSX-8S 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza83 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,079 ccmSpostamento776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,190 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,330 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,514 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia288 kmAutonomia333 km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato4.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte nel carattere, bella da vedere e con grandi prestazioni. Il nuovo Scrambler 1100 Tribute PRO porta avanti con orgoglio la fiaccola delle moto retrò Ducati - dopo tutto, anche il noto Scrambler 1100 PRO è sotto il bel vestito heritage. Si tratta quindi di una naked facile da guidare, con la quale è possibile percorrere anche le strade sterrate in modo rilassato, e il tutto con un look dannatamente bello. Una moto da poser che fa anche sorridere sotto il casco durante la guida!

Motore di carattere

buona potenza

posizione di seduta confortevole

componenti del telaio di alta qualità

freni potenti

maneggevolezza

buon equipaggiamento

aspetto incredibilmente nobile.

Il display LC sembra obsoleto

il calore del collettore nel traffico cittadino

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Suzuki GSX-8S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 e la Suzuki GSX-8S 2023. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, con 59 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO a partire dall'MY 2022 e 13 della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO è stato pubblicato in data 15/10/2021 e registra oltre 19.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-8S pubblicato in data 08/11/2022 che registra 47.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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