KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da KTM. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e una guida sportiva, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Duke R MY2023 è dotata di un motore in linea da 890 cc che produce una potenza di 121 CV e una coppia di 99 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. Ha una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Ha un peso a secco di 166 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 è dotata di un motore a V da 1301 cc che produce una potenza di 180 CV e una coppia di 140 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Ha un peso a secco di 189 kg e una capacità del serbatoio di 16 litri.

La KTM 890 Duke R MY2023 offre alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Duke R MY2022. Innanzitutto, il motore della 890 Duke R è potente e ricco di giri, offrendo una risposta finemente controllabile. Inoltre, la moto ha un buon cambio rapido opzionale che migliora l'esperienza di guida. La posizione di seduta sportiva della 890 Duke R garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori e le sospensioni regolabili di alta qualità offrono una guida precisa e confortevole. I potenti freni Brembo garantiscono una frenata efficace. Inoltre, la moto ha un peso ridotto rispetto alla 1290 Super Duke R, il che migliora l'agilità e la maneggevolezza. Infine, la 890 Duke R offre un'ampia gamma di funzionalità elettroniche, alcune delle quali sono opzionali, come la connettività, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 ha alcuni vantaggi rispetto alla 890 Duke R MY2023. Le prestazioni della 1290 Super Duke R sono semplicemente brutali, grazie al suo motore potente e alla coppia elevata. Nonostante le prestazioni elevate, la moto offre una maneggevolezza accessibile grazie al telaio completamente regolabile e stabile. I pneumatici di serie di alta qualità garantiscono un'aderenza eccellente. La posizione di seduta della 1290 Super Duke R è confortevole, consentendo lunghe passeggiate senza affaticamento. Inoltre, nonostante le prestazioni elevate, la moto ha un consumo di carburante accettabile.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Per la KTM 890 Duke R MY2023, la posizione di seduta può essere più impegnativa rispetto al modello base, il che potrebbe non soddisfare tutti i gusti. Per la KTM 1290 Super Duke R MY2022, l'equipaggiamento completo richiede un costo aggiuntivo e l'indicatore può essere complicato da utilizzare.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma con prestazioni elevate. La 890 Duke R offre un motore potente e una guida sportiva, con una posizione di seduta più impegnativa. La 1290 Super Duke R offre prestazioni brutali, una maneggevolezza accessibile e una posizione di seduta confortevole. Entrambi i modelli hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo64.8 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia295 kmAutonomia259 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO2145 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.74 l/100kmConsumo combinato6.17 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento91 dB

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2022 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022, ossia 38 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 84 giorni rispetto ai 116 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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