Honda Forza 300 2018 vs. Honda NC700X 2012

L'Honda Forza 300 MY2018 e l'Honda NC700X MY2012 sono due modelli di moto prodotti dalla Honda che presentano alcune differenze significative nelle caratteristiche tecniche e nelle prestazioni.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Honda Forza 300 MY2018 è dotato di un motore con un alesaggio di 72 mm e una corsa di 68,5 mm, che gli conferiscono una potenza di 25 hp e una coppia di 27,2 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 279 cc. La trasmissione è di tipo variomatic, con una frizione a forza centrifuga e una trasmissione a cintura. Il telaio è in acciaio e la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore doppio shock. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 15 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 140 mm di larghezza e 14 pollici di diametro, un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 780 mm e un peso in ordine di marcia di 182 kg. La capacità del serbatoio è di 11,5 litri.

L'Honda NC700X MY2012, invece, è dotato di un motore con un alesaggio di 73 mm e una corsa di 80 mm, che gli conferiscono una potenza di 48 hp e una coppia di 62 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 670 cc. La trasmissione è di tipo a doppia frizione, con una frizione a piastra multipla in bagno d'olio e una trasmissione a catena. Il telaio è in acciaio e la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1540 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 214 kg. La capacità del serbatoio è di 14,1 litri.

Honda Forza 300 2018

L'Honda Forza 300 MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda NC700X MY2012. Innanzitutto, il Forza 300 ha un motore con una potenza sufficiente per garantire una guida fluida e piacevole. Inoltre, è molto confortevole grazie alla presenza di un parabrezza regolabile e di una strumentazione ben progettata. Un altro vantaggio è la presenza di ampi spazi di stivaggio, che rendono il Forza 300 molto pratico per il trasporto di oggetti. Infine, il Forza 300 è dotato di luci a LED, che migliorano la visibilità e la sicurezza durante la guida.

D'altra parte, l'Honda NC700X MY2012 presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda Forza 300 MY2018. Innanzitutto, è dotato di un sistema di frenata ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata. Inoltre, il NC700X ha un cambio completamente automatico, che rende la guida più comoda e piacevole. Un altro vantaggio è il prezzo, poiché l'NC700X è estremamente economico da acquistare rispetto al Forza 300. Infine, il telaio semplice dell'NC700X lo rende molto pratico e facile da maneggiare.

Honda NC700X 2012

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda Forza 300 MY2018 può generare turbolenza dietro il parabrezza a velocità di 110 km/h, il che può essere fastidioso per il pilota. Inoltre, il Forza 300 ha molti pulsanti sul manubrio, il che può essere confuso e poco pratico durante la guida. Infine, il freno anteriore potrebbe avere bisogno di maggior mordente per garantire una frenata efficace.

D'altra parte, l'Honda NC700X MY2012 ha una potenza leggermente inferiore rispetto all'Honda Forza 300 MY2018, il che potrebbe influire sulle prestazioni durante la guida. Inoltre, il cambio a doppia frizione è disponibile solo come optional, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per il pilota.

In conclusione, l'Honda Forza 300 MY2018 e l'Honda NC700X MY2012 sono due modelli di moto con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. Il Forza 300 presenta una potenza sufficiente, un comfort elevato e ampi spazi di stivaggio, mentre l'NC700X offre un sistema di frenata ABS, un cambio completamente automatico e un prezzo più conveniente. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come la turbolenza dietro il parabrezza del Forza 300 e la potenza leggermente inferiore e l'optional del cambio a doppia frizione dell'NC700X. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.