Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Ducati Diavel V4 2023

Panoramica - Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Ducati Diavel V4 2023

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 rispetto a Ducati Diavel V4 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Ducati Diavel V4 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Ducati Diavel V4 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	103.5 mm	Alesaggio	83 mm
Corsa	Corsa	114.3 mm	Corsa	53.5 mm
Potenza	Potenza	106 hp	Potenza	168 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,020 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,750 giri/min
Coppia	Coppia	168 Nm	Coppia	126 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.2	Rapporto di compressione	14
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Spostamento	Spostamento	1,923 ccm	Spostamento	1,158 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	50 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	56 mm	Escursione	145 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	28 gradi	Angolo inclinazione sterzo	64 gradi
Avanzamento	Avanzamento	145 mm	Avanzamento	112 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	45 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,615 mm	Interasse	1,593 mm
Altezza sella	Altezza sella	710 mm	Altezza sella	790 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18.9 l	Capacità serbatoio	20 l

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED	Dotazione	Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Diavel V4 2023

Con il nuovo Diavel V4, Ducati lancia una naked di livello assoluto di cui i proprietari saranno molto orgogliosi. Sotto tutti gli aspetti, combina le prestazioni con l'idoneità all'uso quotidiano e un'accessibilità sorprendentemente elevata. L'equipaggiamento è completo, la lavorazione è di alta qualità e l'aspetto è unico. Tutto ciò di cui ha bisogno è la piccola modifica necessaria.

grande motore Granturismo V4

sospensioni superbamente regolate

freni potenti

pacchetto elettronico completo

ergonomia confortevole

consumi ridotti

aspetto unico

Il motore gira al di sotto dei 2.500 giri

Il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo

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