Beta Evo 300 2T 2019 vs. KTM 300 EXC 2023

Beta Evo 300 2T 2019

Beta Evo 300 2T 2019

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

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Panoramica - Beta Evo 300 2T 2019 vs KTM 300 EXC 2023

Beta Evo 300 2T 2019

Beta Evo 300 2T 2019

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

Specifiche tecniche Beta Evo 300 2T 2019 rispetto a KTM 300 EXC 2023

Beta Evo 300 2T 2019
KTM 300 EXC 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa60.5 mmCorsa72 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
SpostamentoSpostamento296.4 ccmSpostamento292.2 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 660 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco68.5 kgPeso a secco103.4 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio2.6 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Evo 300 2T 2019

Beta Evo 300 2T 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

La KTM 300 EXC rimane il punto di riferimento nel segmento delle enduro dure e offre un pacchetto complessivo di prima classe per i piloti più sportivi. Il motore potente ma facilmente controllabile, il telaio preciso e la tecnologia moderna ne fanno la scelta ideale per le competizioni enduro più dure e per le avventure fuoristrada più impegnative. Alcuni dettagli, come il posteriore stretto e la pompa del serbatoio, potrebbero essere migliorati, ma nel complesso la moto convince per l'impressionante mix di potenza, agilità e guidabilità.

Motore potente e ad alta trazione

basse vibrazioni nonostante la tecnologia a due tempi

erogazione della potenza lineare e controllabile

ottima maneggevolezza ed elevata manovrabilità

telaio preciso e stabile

freni e frizione Brembo di alta qualità

regolazione del telaio senza l'ausilio di attrezzi

dosaggio e iniezione automatica dell'olio per un funzionamento senza problemi a tutte le altitudini

posizione di guida stretta ed ergonomica

utilizzo versatile dall'enduro duro alle competizioni enduro

La rigidità del telaio nella parte posteriore riduce il comfort sulle superfici sconnesse

la pompa del serbatoio può causare problemi quando il livello del serbatoio è basso

la pratica protezione del radiatore e la ventola devono essere pagate separatamente come accessori

Confronto prezzi medi di mercato Beta Evo 300 2T vs KTM 300 EXC

Prezzo Beta Evo 300 2T

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 300 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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