Suzuki SV 650 2017 vs. Ducati Monster 2023

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Panoramica - Suzuki SV 650 2017 vs Ducati Monster 2023

La Suzuki SV 650 MY2017 e la Ducati Monster MY2023 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti appassionati. Entrambe le moto sono dotate di un motore a V a due cilindri raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Ducati Monster MY2023 ha un vantaggio significativo con una potenza di 111 hp rispetto ai 76 hp della Suzuki SV 650 MY2017. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Ducati. Anche la coppia è superiore sulla Ducati con 93 Nm rispetto ai 64 Nm della Suzuki.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica, ma la Ducati Monster MY2023 ha una forcella telescopica rovesciata che offre una maggiore stabilità e controllo in curva rispetto alla forcella tradizionale della Suzuki SV 650 MY2017. Entrambe le moto hanno una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Dal punto di vista del telaio, la Suzuki SV 650 MY2017 ha un telaio a traliccio in acciaio, che offre una maggiore rigidità e stabilità, mentre la Ducati Monster MY2023 ha un telaio in alluminio che funge anche da motore portante. Questo riduce il peso complessivo della moto e migliora la maneggevolezza.

Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le moto sono dotate di doppio disco freni anteriori, ma la Ducati Monster MY2023 ha dischi più grandi con un diametro di 320 mm rispetto ai 290 mm della Suzuki SV 650 MY2017. Inoltre, la Ducati ha pinze freno a quattro pistoni che offrono una maggiore potenza frenante e reattività.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, ma la Ducati Monster MY2023 offre un pacchetto elettronico più completo. Oltre all'ABS, ha anche modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi migliorano la sicurezza e offrono un maggiore controllo durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Ducati Monster MY2023 ha un interasse leggermente più lungo di 1474 mm rispetto ai 1445 mm della Suzuki SV 650 MY2017. L'altezza sella è leggermente più bassa sulla Ducati con 775 mm rispetto ai 785 mm della Suzuki. La Ducati è anche leggermente più leggera con un peso in ordine di marcia di 188 kg rispetto ai 197 kg della Suzuki.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In termini di vantaggi, la Suzuki SV 650 MY2017 è apprezzata per il suo motore fluido, la maneggevolezza e il telaio solido. D'altra parte, la Ducati Monster MY2023 offre il tipico propulsore Ducati con carisma, una posizione di guida confortevole, un impianto frenante reattivo, una maneggevolezza agile e componenti di alta qualità. Inoltre, il pacchetto elettronico completo della Ducati, che include ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega, offre un maggiore controllo e sicurezza durante la guida.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Suzuki SV 650 MY2017 è criticata per il suo freno troppo debole, mentre la Ducati Monster MY2023 ha un motore che strattona ai bassi regimi e una forcella anteriore tarata in modo troppo morbido. Inoltre, alcuni potrebbero considerare la mancanza del telaio a traliccio un punto negativo per la Ducati, poiché questo è un elemento distintivo dei modelli Monster precedenti.

In conclusione, la Suzuki SV 650 MY2017 e la Ducati Monster MY2023 offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti appassionati. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, e la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista in termini di potenza, maneggevolezza, componenti elettronici e caratteristiche specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2017 rispetto a Ducati Monster 2023

Suzuki SV 650 2017
Ducati Monster 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,100 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,474 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 775 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)197 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 è accompagnata da una lunga storia di successi che continuerà sicuramente a lungo. Il suo V2 elastico convince per la risposta molto fluida e la coppia abbondante. Le dimensioni compatte contribuiscono a rendere la moto molto compatta. Questo sarà molto comodo per i principianti. Anche il telaio si distingue per la sua maneggevolezza. Purtroppo, l'effetto frenante non è al livello che ci si aspetterebbe da un veicolo così potente.

Motore fluido, maneggevolezza, ottimo telaio

Freno troppo debole

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Si può sempre discutere sull'aspetto e sulla mancanza di un telaio a traliccio, ma l'attuale Monster è tutt'altro che brutta. In sostanza, sarebbe un'ottima naked per tutti i giorni, con un'ergonomia piacevole e un impianto frenante che non sorprende nemmeno i meno esperti. Anche il telaio piuttosto morbido può essere considerato un compromesso accettabile, ma per una Ducati è piuttosto sorprendente che almeno la forcella anteriore non sia stata messa a punto un po' più stretta. Sfortunatamente, il carismatico motore si inceppa fortemente ai bassi regimi e quindi mostra il suo meraviglioso carattere da V2 solo sulle strade extraurbane. Tutto sommato, però, questo rispecchia molto bene l'immagine complessiva del Monster: una tipica Ducati che è anche buona per la guida di tutti i giorni in termini di telaio e freni.

Tipico propulsore Ducati con carisma

posizione di guida confortevole

impianto frenante buono e reattivo

maneggevolezza agile

componenti di alta qualità

pacchetto elettronico completo

ABS in curva

controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega.

Il motore strattona fortemente ai bassi regimi

la forcella anteriore è tarata in modo troppo morbido

non è più inconfondibilmente un Monster a causa della mancanza del telaio a traliccio.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Ducati Monster

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2017 e la Ducati Monster 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Monster 2023 è più alto del 98%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki SV 650 2017 in vendita rispetto a Ducati Monster 2023, ossia 6 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Suzuki SV 650, ossia 112 giorni rispetto ai 143 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 13 della Ducati Monster a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster pubblicato in data 02/12/2020 che registra 90.700 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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