Suzuki GSX-8S 2023 vs. Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Panoramica - Suzuki GSX-8S 2023 vs Honda CB650R 2021

La Suzuki GSX-8S MY2023 e la Honda CB650R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX-8S è alimentata da un motore in linea da 776 cc, che produce una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. La Honda CB650R, d'altra parte, ha un motore in linea da 649 cc, che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Questo significa che la Honda CB650R ha una potenza leggermente superiore, ma la Suzuki GSX-8S ha una coppia più elevata, il che può influire sulla sensazione di guida.

Entrambe le motociclette sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Suzuki GSX-8S ha anche la regolazione del precarico sull'ammortizzatore posteriore, che consente di adattare la sospensione alle proprie preferenze di guida. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori a doppio disco con un diametro di 310 mm e pinze a quattro pistoni con tecnologia radiale.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le motociclette sono dotate di ABS. Tuttavia, la Suzuki GSX-8S offre anche modalità di guida, assistente di turno con blipper e controllo della trazione, che possono migliorare la sicurezza e il comfort durante la guida.

In termini di dimensioni e peso, la Suzuki GSX-8S ha un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 202 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 14 litri, che offre un'autonomia di circa 333 km con un consumo combinato di 4,2 l/100 km. La Honda CB650R ha un interasse leggermente più corto di 1450 mm, ma ha le stesse dimensioni dell'altezza sella e del peso in ordine di marcia di 202,5 kg con ABS. Tuttavia, ha una capacità del serbatoio leggermente maggiore di 15,4 litri, che offre un'autonomia di circa 314 km con un consumo combinato di 4,9 l/100 km.

Passando ai vantaggi della Suzuki GSX-8S, possiamo notare che offre un concetto generale completo e di alta qualità, con un motore a coppia elevata che fornisce una cultura di marcia di prima classe. La moto ha una maneggevolezza stabile e un'alta qualità generale. La sella è ottima e la posizione di guida da nakedbike è confortevole. Il cambio rapido è buono e preciso, mentre i comandi sono di alta qualità. Il display è molto buono e le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. Infine, la moto offre una buona ergonomia.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CB650R, possiamo notare che ha un'ottica Neo Sports Cafe ancora al top e una configurazione che la rende adatta ai principianti. Inoltre, offre un buon rapporto qualità-prezzo e il motore sale di giri in modo fluido. La moto ha anche consumi ridotti, che possono essere un vantaggio per chi desidera risparmiare carburante.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Passando agli svantaggi della Suzuki GSX-8S, possiamo notare che il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito. Inoltre, la moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto di questa classe. L'ABS controlla in modo molto difensivo e il motore non ha riserve di giri verso l'alto.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CB650R, possiamo notare che offre troppo poco spazio per i piloti alti. Inoltre, l'equipaggiamento è mediocre e la moto è relativamente grassoccia. Infine, la moto offre poca grinta ai regimi.

In conclusione, la Suzuki GSX-8S MY2023 e la Honda CB650R MY2021 sono entrambe ottime motociclette naked, ma presentano alcune differenze significative. La Suzuki GSX-8S offre un motore con una coppia elevata e una cultura di marcia di prima classe, oltre a una maneggevolezza stabile e un'alta qualità generale. Ha anche un cambio rapido buono e preciso, comandi di alta qualità e un display molto buono. Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione, e la moto offre una buona ergonomia. D'altra parte, l'Honda CB650R ha un'ottica Neo Sports Cafe ancora al top ed è adatta ai principianti. Offre un buon rapporto qualità-prezzo, un motore che sale di giri in modo fluido e consumi ridotti. Tuttavia, la moto offre troppo poco spazio per i piloti alti, ha un equipaggiamento mediocre, è relativamente grassoccia e offre poca grinta ai regimi. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8S 2023 rispetto a Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-8S 2023
Honda CB650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia314 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.

Neo Sports Cafe Ottica ancora al top

assolutamente adatta ai principianti

buon rapporto qualità-prezzo

il motore sale di giri in modo fluido

consumi ridotti

Troppo poco spazio per i piloti alti

equipaggiamento mediocre

relativamente grassoccia

poca grinta ai regimi.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8S vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-8S 2023 e la Honda CB650R 2021. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-8S 2023 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-8S 2023 in vendita rispetto a Honda CB650R 2021, ossia 173 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, ossia 59 giorni rispetto ai 63 giorni per la Honda CB650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY 2023 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Suzuki GSX-8S è stato pubblicato in data 08/11/2022 e registra oltre 47.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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