Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

La Yamaha MT-10 SP MY2019 e la Triumph Street Triple 765 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-10 SP è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. La sua trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Öhlins. Il telaio è in alluminio, di tipo Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm e il sistema di assistenza include ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e assistente di cambiata. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Showa. Il telaio è in alluminio, di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm e il sistema di assistenza include ABS, modalità di guida, controllo della trazione e assistente di cambiata. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17.4 litri.

Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-10 SP presenta diversi vantaggi rispetto alla Triumph Street Triple 765 R. Innanzitutto, offre un suono non convenzionale che può essere apprezzato da coloro che cercano un'esperienza di guida più emozionante. Inoltre, il telaio e le sospensioni di alta qualità garantiscono una guida stabile e confortevole. La protezione dal vento è piacevole e la posizione di seduta sorprendentemente comoda. Infine, la risposta del motore è ottima, offrendo una potenza e una coppia elevate.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R ha i suoi vantaggi distintivi. Innanzitutto, offre un ampio range di giri utilizzabile, consentendo al pilota di sfruttare al massimo la potenza del motore in diverse situazioni. La posizione di seduta attiva favorisce un maggiore coinvolgimento nella guida, mentre l'elevata stabilità garantisce una guida sicura anche ad alte velocità. Inoltre, il cambio con assistente di cambiata è di ottima qualità, rendendo i cambi di marcia fluidi e precisi. Infine, il telaio di prima classe contribuisce a una guida agile e reattiva.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 SP manca di un controllo della trazione con sensore giroscopico, che sarebbe un vantaggio importante per un uso serio in pista. Inoltre, l'assistente di cambiata non è impeccabile e può risultare un po' irregolare. Infine, il prezzo della MT-10 SP è elevato, rendendola meno accessibile per alcuni motociclisti.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R ha alcuni svantaggi da considerare. Il controllo della trazione si regola in anticipo, il che può limitare la personalizzazione dell'esperienza di guida. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, il che potrebbe causare un leggero disagio durante la guida. Infine, il display è considerato obsoleto rispetto agli standard attuali.

In conclusione, la Yamaha MT-10 SP MY2019 e la Triumph Street Triple 765 R MY2021 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked di alta qualità. La Yamaha offre un suono emozionante, un telaio e sospensioni di alta qualità, una buona protezione dal vento e una posizione di seduta comoda. D'altra parte, la Triumph offre un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva, elevata stabilità, un ottimo cambio con assistente di cambiata e un telaio di prima classe. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi distintivi, ma è importante valutare anche gli svantaggi e considerare le proprie preferenze personali prima di prendere una decisione.