KTM 1050 Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Panoramica - KTM 1050 Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

La KTM 1050 Adventure MY2015 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la KTM 1050 Adventure è dotata di un motore da 1050 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anche di marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono di marca Brembo. La dimensione del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quella del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 230 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ha un motore da 998 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è anche di marca Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono di marca Nissin. La dimensione del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre quella del pneumatico posteriore è di 18 pollici. L'interasse è di 1580 mm e l'altezza sella è di 900 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg e la capacità del serbatoio è di 24,2 litri.

La KTM 1050 Adventure offre diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Innanzitutto, ha un motore potente e reattivo che offre una guida emozionante. Inoltre, è dotata di ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile, che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze. La maneggevolezza agile e l'ergonomia regolabile rendono la KTM 1050 Adventure adatta a diverse altezze e stature dei piloti. Inoltre, ha un look prestigioso simile alle sorelle maggiori e un parabrezza regolabile in altezza che offre una maggiore protezione dal vento. Il peso ridotto e il prezzo accessibile sono ulteriori vantaggi di questa moto.

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ha anche i suoi vantaggi distintivi. Il motore, sebbene abbia la stessa potenza della KTM 1050 Adventure, è noto per la sua erogazione di potenza più lineare e meno aggressiva. Il telaio confortevole e la posizione di seduta comoda rendono questa moto adatta per lunghi viaggi avventurosi. Inoltre, l'aspetto superbo e i buoni freni aggiungono un tocco di stile e sicurezza alla moto. L'ampio serbatoio e le modalità di prestazioni offrono una maggiore autonomia e una guida personalizzata. Inoltre, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports offre l'opzione di una trasmissione DCT, che è un vantaggio per coloro che preferiscono una guida automatica.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1050 Adventure, il limitatore di giri che scatta già a 8500 giri può limitare l'esperienza di guida ad alta velocità. Inoltre, la protezione dal vento non è ottimale, il che può essere un problema durante i viaggi ad alta velocità. Per la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, la protezione dal vento non è ottimale e l'assenza di cruise control può essere un inconveniente per i viaggi lunghi. Inoltre, la sella alta può essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile, il che può limitare la personalizzazione dell'esperienza di guida.

In conclusione, la KTM 1050 Adventure MY2015 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. La KTM offre un motore potente e una maneggevolezza agile, mentre la Honda offre un motore più lineare e un comfort superiore. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi distintivi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 1050 Adventure 2015 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1050 Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
CoppiaCoppia107 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Onda
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 900 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)230 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio24.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto triste possa essere, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.

motore potente e colto

: ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile

ergonomia regolabile

look prestigioso simile alle sorelle maggiori

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo accessibile.

Il limitatore di giri scatta già a 8500 giri

la protezione dal vento non è ottimale

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.

motore potente e non aggressivo

telaio confortevole

posizione di seduta comoda

aspetto superbo

buoni freni

ampio serbatoio

modalità di prestazioni

DCT opzionale

Protezione dal vento non ottimale

assenza di cruise control

sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Vi sono delle differenze tra la KTM 1050 Adventure 2015 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 1050 Adventure, ossia 75 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY 2015 e 14 dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 1050 Adventure è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 10.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports pubblicato in data 06/11/2017 che registra 91.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1050 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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