Kawasaki Z 800 2013 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Suzuki GSX-S750 2017

La Kawasaki Z 800 MY2013 e la Suzuki GSX-S750 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a 4 cilindri raffreddato a liquido, che garantisce una potenza elevata e una coppia generosa.

Dal punto di vista delle prestazioni, la Kawasaki Z 800 MY2013 offre una potenza di 113 hp e una coppia di 83 Nm, mentre la Suzuki GSX-S750 MY2017 offre una potenza di 114 hp e una coppia di 81 Nm. Entrambe le moto sono in grado di offrire accelerazioni sicure e una buona velocità di punta.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che garantisce una buona stabilità e una guida precisa. La Kawasaki Z 800 MY2013 offre la regolazione dell'estensione nella sospensione posteriore, mentre la Suzuki GSX-S750 MY2017 offre la regolazione del precarico.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Per quanto riguarda il telaio, la Kawasaki Z 800 MY2013 ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la Suzuki GSX-S750 MY2017 ha un telaio in alluminio Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e una buona maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori che offrono una potente frenata. La Kawasaki Z 800 MY2013 ha pinze a quattro pistoni, mentre la Suzuki GSX-S750 MY2017 ha pinze a doppio pistone. Entrambe le moto offrono una buona modulabilità e un controllo preciso dei freni.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Kawasaki Z 800 MY2013 è di 1445 mm, mentre quello della Suzuki GSX-S750 MY2017 è di 1455 mm. L'altezza della sella della Kawasaki Z 800 MY2013 è di 834 mm, mentre quella della Suzuki GSX-S750 MY2017 è di 820 mm. La Kawasaki Z 800 MY2013 ha un peso in ordine di marcia di 229 kg, mentre la Suzuki GSX-S750 MY2017 ha un peso in ordine di marcia di 213 kg.

Passando ai vantaggi, la Kawasaki Z 800 MY2013 offre un look accattivante e massiccio, che attira l'attenzione sulla strada. Inoltre, offre un'accelerazione sicura e una geometria rilassata, che garantisce una guida confortevole. I freni della Kawasaki Z 800 MY2013 sono potenti e garantiscono una buona modulabilità.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 MY2017 offre il motore GSX-R 750 dal carattere forte, che garantisce prestazioni elevate. Inoltre, i freni della Suzuki GSX-S750 MY2017 sono potenti e ben controllati, offrendo una buona modulabilità. La moto ha un design armonioso e un prezzo accessibile, rendendola una scelta interessante per gli appassionati di moto. Inoltre, il suono del motore è nitido e offre un grande spazio per l'angolo di piega.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki Z 800 MY2013 ha una libertà di movimento limitata per le gambe, che potrebbe essere scomoda per i piloti più alti. D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 MY2017 ha un angolo di ginocchio acuto, che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il tachimetro della moto potrebbe essere di difficile lettura in determinate condizioni di luce.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La Kawasaki Z 800 MY2013 si distingue per il suo look massiccio e la sua accelerazione sicura, mentre la Suzuki GSX-S750 MY2017 offre un motore dal carattere forte e un prezzo accessibile. Entrambe le moto offrono freni potenti e una buona maneggevolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z 800 2013
Suzuki GSX-S750 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza114 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia81 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione12.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento749 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,125 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia229 kgPeso in ordine di marcia213 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Suzuki GSX-S750

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 800 2013 e la Suzuki GSX-S750 2017. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S750 2017 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z 800 2013 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S750 2017, ossia 7 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 800, ossia 56 giorni rispetto agli 84 giorni per la Suzuki GSX-S750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Kawasaki Z 800 a partire dall'MY 2013 e 14 della Suzuki GSX-S750 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z 800 è stato pubblicato in data 06/09/2012 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S750 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 50.800 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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