Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri in linea con una cilindrata di 998 cc per la CRF1000L e di 1084 cc per la CRF1100L. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena.
Dal punto di vista delle prestazioni, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha un leggero vantaggio. Ha una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm, rispetto ai 95 hp e 98 Nm della CRF1000L Africa Twin MY2017. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la CRF1100L.
Le sospensioni di entrambe le moto sono di alta qualità e sono fornite da Showa. Entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione delle sospensioni. Tuttavia, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha sospensioni semi-attive, che si adattano automaticamente alle condizioni di guida per offrire il massimo comfort e controllo.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco su entrambe le moto, offrendo una potente capacità di frenata. Entrambe le moto sono dotate di ABS e di altri sistemi di assistenza alla guida, come il controllo della trazione e la modalità di guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1575 mm e un'altezza sella di 850 mm, che può essere regolata fino a 870 mm. Tuttavia, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 250 kg rispetto ai 232 kg della CRF1000L Africa Twin MY2017. Inoltre, la CRF1100L ha una capacità del serbatoio più grande, con 24,8 litri rispetto ai 18,8 litri della CRF1000L.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Per quanto riguarda i vantaggi, la CRF1000L Africa Twin MY2017 è considerata comoda ma non noiosa, con un motore piacevole e perfettamente dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla KTM, il che potrebbe essere vantaggioso per i piloti di altezza media. D'altra parte, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida e un DCT perfettamente funzionante. Ha anche un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze. Inoltre, ha un parabrezza con buona escursione e sospensioni semi-attive che si avvicinano alla perfezione.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la CRF1000L Africa Twin MY2017 ha sospensioni che possono essere troppo confortevoli alle alte velocità e un controllo della trazione fastidioso in fuoristrada che richiede regolazioni frequenti. D'altra parte, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo e paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha alcune migliorie rispetto alla CRF1000L Africa Twin MY2017, come un motore più potente, sospensioni semi-attive e una maggiore capacità del serbatoio. Tuttavia, la scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2017 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Ancora sensazionale. Le sue virtù sono quelle già note di Honda, ma non sono mai stantie. Una moto che vi accompagna nel bene e nel male e che non si stanca nemmeno nei tour più lunghi. Molto robusta in fuoristrada, affronta senza problemi anche i passaggi più difficili. È ancora il punto di riferimento per le enduro da turismo nel 2017.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 è più alto del 50%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1000L Africa Twin 2017 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, ossia 13 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, ossia 91 giorni rispetto ai 124 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 25 dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.