Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Street Scrambler 2017
Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Street Scrambler 2017
Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Triumph Street Scrambler 2017
La Ducati Scrambler Icon MY2015 e la Triumph Street Scrambler MY2017 sono due motociclette che appartengono alla categoria delle naked. Entrambe offrono un'esperienza di guida divertente e versatile, ma presentano alcune differenze significative.
Per quanto riguarda i dati tecnici, la Ducati Scrambler Icon MY2015 è dotata di un motore da 803 cc che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre quella posteriore è un ammortizzatore monoshock dello stesso marchio. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e il peso a secco, con ABS, è di 170 kg.
Ducati Scrambler Icon 2015
D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2017 è equipaggiata con un motore da 900 cc che eroga una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba, mentre quella posteriore è un doppio shock dello stesso marchio. Il telaio è realizzato in acciaio con un design a tubo centrale. I freni anteriori sono dotati di doppio pistone e il peso a secco, con ABS, è di 198 kg.
Un vantaggio della Ducati Scrambler Icon MY2015 è il suo motore, che offre una risposta all'acceleratore perfetta, un sviluppo lineare e una grinta notevole anche ai bassi regimi. Il telaio sportivo e solido garantisce una guida stabile senza compromettere il comfort. Inoltre, l'aspetto estetico della moto è semplicemente bello.
D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2017 ha un aspetto molto armonioso e il motore è perfettamente adattato alla moto. Sorprendentemente, la moto offre anche buone prestazioni in fuoristrada, grazie alla sua sospensione e al design del telaio.
Triumph Street Scrambler 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un manubrio sottile che potrebbe non essere gradevole alla vista per alcuni piloti. D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2017 ha il problema delle pedane che toccano il fondo relativamente presto, limitando la sua capacità di affrontare terreni accidentati.
In conclusione, la Ducati Scrambler Icon MY2015 e la Triumph Street Scrambler MY2017 sono due ottime opzioni per chi cerca una moto naked. La Ducati offre un motore potente e una guida sportiva, mentre la Triumph ha un aspetto armonioso e prestazioni sorprendenti in fuoristrada. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2015 rispetto a Triumph Street Scrambler 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Icon 2015
Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.
Triumph Street Scrambler 2017
Macchina estremamente coerente, con un'ampia gamma di utilizzi e un grande fattore di esperienza.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Triumph Street Scrambler
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Icon 2015 e la Triumph Street Scrambler 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Icon, ossia 72 giorni rispetto agli 82 giorni per la Triumph Street Scrambler. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY 2015 e 9 della Triumph Street Scrambler a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Scrambler Icon è stato pubblicato in data 01/10/2014 e registra oltre 25.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Scrambler pubblicato in data 08/11/2016 che registra 49.900 visualizzazioni.