Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Honda CB750 Hornet 2023

la potenza del motore è inferiore rispetto alla Triumph Street Triple 675 R 2013; il serbatoio ha una capacità leggermente inferiore; il pneumatico posteriore è leggermente più stretto.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2013 rispetto a Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Honda CB750 Hornet 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,850 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio15.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se siete alla ricerca di una naked vivace nel segmento medio, particolarmente divertente per le uscite sportive sulle strade di campagna, la Street Triple 675 R è la scelta perfetta. Per decidere se il sovrapprezzo per la R è conveniente, bisogna decidere se si vuole davvero regolare la ciclistica o se si vuole lasciare comunque l'assetto di base ben scelto.

Telaio teso e giocoso

agilità

peso ridotto

freni potenti

comfort offerto.

Applicazione dei freni un po' brusca verso la fine.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs Honda CB750 Hornet

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 675 R 2013 e la Honda CB750 Hornet 2023. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, ossia 52 giorni rispetto ai 60 giorni per la Honda CB750 Hornet. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY 2009 e 15 dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Triumph Street Triple 675 R è stato pubblicato in data 20/07/2008 e registra oltre 13.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB750 Hornet pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB750 Hornet

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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