Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 1252 cc che eroga una potenza di 151.98 hp e una coppia di 128 Nm. La sua trasmissione è a catena e dispone di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 47 mm con un'escursione di 191 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 191 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 258 kg e una capacità del serbatoio di 21.2 l.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084 cc che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg e una capacità del serbatoio di 18.8 l.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

L'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Innanzitutto, ha un'unità di potenza sportiva che offre una maggiore potenza e coppia rispetto alla Africa Twin. Inoltre, offre una posizione di seduta confortevole che può essere ulteriormente migliorata con l'opzione di abbassamento della sella. La Pan America dispone anche di un'elettronica completa, inclusi ABS in curva e TC in curva di serie, che aumentano la sicurezza durante la guida. Infine, ha un look distintivo che si distingue dalle altre moto enduro sul mercato.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha i suoi vantaggi unici. Innanzitutto, il motore della Africa Twin è potente e offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, dispone di sofisticati ausili elettronici alla guida, tra cui il DCT (Dual Clutch Transmission) che offre cambi di marcia senza soluzione di continuità e un display a colori touch-screen che facilita la navigazione attraverso le varie impostazioni e informazioni. La Africa Twin offre anche una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze, rendendola ideale per i viaggi avventurosi. Infine, ha un parabrezza che offre una buona protezione durante la guida fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023, la lavorazione e l'aptica sono parzialmente sotto la media, il che potrebbe influire sulla qualità complessiva della moto. Inoltre, il quickshifter è disponibile solo come optional a pagamento e non è perfetto. Infine, il parabrezza della Pan America potrebbe essere troppo alto per l'uso in fuoristrada, limitando la visibilità.

Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti, rendendo difficile sfruttare appieno tutte le sue funzionalità. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada, il che potrebbe limitare la protezione delle mani durante la guida off-road. Il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente per condizioni di guida più impegnative. Infine, l'ergonomia della Africa Twin potrebbe non essere ideale per la guida in piedi, che è una posizione comune nel fuoristrada.

In conclusione, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono due moto enduro di alta qualità con caratteristiche e prestazioni uniche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali, come la potenza, l'elettronica, l'ergonomia e la versatilità fuoristrada.