BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW K 1300 R 2009
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BMW S 1000 RR 2015
![BMW K 1300 R 2009 BMW K 1300 R 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/7-BMW/3894-K_1300_R/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW K 1300 R 2009
Panoramica - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW K 1300 R 2009
La BMW S 1000 RR MY2015 e la BMW K 1300 R MY2009 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono a categorie diverse, con la S 1000 RR che rientra nella categoria delle supersportive e la K 1300 R nella categoria delle naked.
Dal punto di vista tecnico, la BMW S 1000 RR MY2015 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49.7 mm. La potenza è di 199 hp, con una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e lo spostamento è di 999 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. Il diametro dei pneumatici anteriore e posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1425 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 17.5 l.
![BMW S 1000 RR 2015 BMW S 1000 RR 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3723-S_1000_RR/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2015
La BMW K 1300 R MY2009 è anch'essa dotata di un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 64.3 mm. La potenza è di 173 hp, con una coppia di 140 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e lo spostamento è di 1293 ccm. La sospensione anteriore è un puntone, mentre quella posteriore è un paralizzante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. Il diametro dei pneumatici anteriore e posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1585 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e la capacità del serbatoio è di 19 l.
La BMW S 1000 RR MY2015 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW K 1300 R MY2009. Innanzitutto, la S 1000 RR è dotata di un superbo assistente di cambiata, che permette cambi di marcia rapidi e precisi. Inoltre, il motore della S 1000 RR è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una grande spinta in accelerazione. La S 1000 RR offre anche una grande gamma di accessori, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, la S 1000 RR è dotata di uno strumento di registrazione dati e di un'unità di calibrazione pronti per la gara, che consentono di ottimizzare le prestazioni in pista.
D'altra parte, la BMW K 1300 R MY2009 presenta alcuni vantaggi rispetto alla S 1000 RR. Innanzitutto, la K 1300 R ha un aspetto deciso, che la rende molto attraente dal punto di vista estetico. Inoltre, la potenza della K 1300 R è abbondante, offrendo una grande spinta in accelerazione. La K 1300 R offre anche un comfort superiore, grazie a una guida rilassata e a una serie di sistemi ottimizzati, come l'ABS, il RDC, l'EVO, l'ASC e l'ESA 2.
![BMW K 1300 R 2009 BMW K 1300 R 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/7-BMW/3894-K_1300_R/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW K 1300 R 2009
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW S 1000 RR MY2015, il telaio può raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei professionisti, richiedendo una certa abilità per sfruttare appieno le sue prestazioni. Per la BMW K 1300 R MY2009, c'è un periodo di assestamento della curva all'inizio, durante il quale la moto potrebbe richiedere un po' di tempo per adattarsi alle curve.
In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2015 e la BMW K 1300 R MY2009 sono due motociclette con caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La S 1000 RR è una supersportiva potente e ricca di accessori, ideale per coloro che cercano prestazioni estreme in pista. La K 1300 R, d'altra parte, è una naked dal look deciso, con una potenza abbondante e un comfort superiore, perfetta per una guida rilassata su strada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dall'uso che si intende fare della moto.
Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2015 rispetto a BMW K 1300 R 2009
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2015
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Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
BMW K 1300 R 2009
![BMW K 1300 R 2009 BMW K 1300 R 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/7-BMW/3894-K_1300_R/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Si apre la manopola dell'acceleratore, la K si spinge in avanti e poi, quando si fa una breve pausa su altre moto, basta rimanere completamente sull'acceleratore con la K potenziata e spingere nella marcia successiva. Un vero gioiello per le gare più impegnative.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW K 1300 R
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2015 e la BMW K 1300 R 2009. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2015 è più alto dell'89%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2015 in vendita rispetto a BMW K 1300 R 2009, ossia 8 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 77 giorni rispetto agli 81 giorni per la BMW K 1300 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 7 della BMW K 1300 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1300 R pubblicato in data 09/10/2008 che registra 20.400 visualizzazioni.