Honda NC750X 2014 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Panoramica - Honda NC750X 2014 vs Kawasaki Versys 650 2016

L'Honda NC750X MY2014 e la Kawasaki Versys 650 MY2016 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e versatilità. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea a 2 cilindri, trasmissione a catena e telaio in acciaio. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, l'Honda NC750X ha un motore con un alesaggio di 77 mm, una corsa di 80 mm, una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un interasse di 1540 mm. L'altezza della sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 219 kg. Ha anche un serbatoio della capacità di 14.1 litri.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 ha un motore con un alesaggio di 83 mm, una corsa di 60 mm, una potenza di 69 hp e una coppia di 64 Nm. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un interasse di 1415 mm. L'altezza della sella è di 840 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 216 kg. Ha anche un serbatoio della capacità di 21 litri.

L'Honda NC750X presenta alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Versys 650. La sua lavorazione solida e l'aspetto rustico conferiscono un senso di robustezza e durata. Inoltre, la posizione di seduta eretta e la sella imbottita offrono un comfort superiore durante i lunghi viaggi. Il sistema frenante dell'Honda NC750X è fluido e reattivo, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 ha alcuni vantaggi distinti. Le leve del freno e della frizione regolabili consentono una maggiore personalizzazione e adattabilità alle preferenze del pilota. Inoltre, la moto offre un'ampia gamma di utilizzo, sia per la guida in città che per le avventure fuoristrada. Il serbatoio da 21 litri offre una maggiore autonomia, riducendo la necessità di fare rifornimento frequentemente. Infine, il look sportivo della Kawasaki Versys 650 la rende una scelta attraente per coloro che cercano uno stile più dinamico.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. L'Honda NC750X affronta una forte concorrenza nel mercato delle moto enduro, con molti altri modelli che offrono prestazioni simili a un prezzo più conveniente. D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 ha un manubrio relativamente stretto, che potrebbe non essere adatto a tutti i piloti. Inoltre, alcuni utenti hanno segnalato che la moto può risultare un po' lenta in curva. Infine, l'altezza della sella della Kawasaki Versys 650 potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda NC750X offre una lavorazione solida e un comfort superiore, mentre la Kawasaki Versys 650 ha caratteristiche come leve regolabili e un serbatoio più capiente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda NC750X 2014 rispetto a Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2014
Kawasaki Versys 650 2016
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Solo lo stesso
Differenze
Honda NC750X 2014
Honda NC750X 2014
Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza69 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

La NC750X con cambio manuale convenzionale è sicuramente una buona moto con espedienti ingegnosamente pratici come il capiente vano al posto del serbatoio.

Lavorazione solida

aspetto rustico

posizione di seduta eretta

sella imbottita

sistema frenante fluido.

Elevata concorrenza

relativamente costoso.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Quando è stata presentata per la prima volta, la Versys 650 era un concetto fresco e moderno che combinava tanto divertimento con un vivace motore a due cilindri in linea, un'elevata utilità quotidiana e un'ampia gamma di utilizzi. Nel frattempo, ha alle spalle qualche anno di vita e, dopo l'aggiornamento estetico, che ha riscosso molto successo, merita anche una revisione tecnica. Mentre il serbatoio non dovrebbe ridursi, sarebbe auspicabile un'altezza della sella inferiore.

Leve freno e frizione regolabili

ampia gamma di utilizzo

serbatoio da 21 litri

look sportivo

Manubrio stretto

un po' lento in curva

sella alta

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

Vi sono delle differenze tra la Honda NC750X 2014 e la Kawasaki Versys 650 2016. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 650 2016 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda NC750X 2014 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 650 2016, ossia 8 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC750X, ossia 51 giorni rispetto ai 101 giorni per la Kawasaki Versys 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda NC750X a partire dall'MY 2014 e 39 della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY2007. Il primo articolo dell'Honda NC750X è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 8.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 650 pubblicato in data 25/07/2006 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda NC750X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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