Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

La Yamaha MT-09 SP MY2023 e la Ducati Monster 1200 S MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distintivi che le rendono attraenti per gli appassionati di motociclette.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-09 SP MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 CV e una coppia di 93 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La moto dispone di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 298 mm. La Yamaha MT-09 SP MY2023 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, ABS in curva, quickshifter, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional, la Yamaha MT-09 SP MY2023 è dotata di fari a LED e di un display TFT.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2020 è equipaggiata con un motore a V da 1198.4 cc che produce una potenza di 147 CV e una coppia di 126.2 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La moto dispone di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 330 mm. La Ducati Monster 1200 S MY2020 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 795 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg e una capacità del serbatoio di 16.5 litri. Tra gli optional, la Ducati Monster 1200 S MY2020 è dotata di fari a LED.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Ducati Monster 1200 S MY2020. Innanzitutto, il motore della Yamaha è estremamente agile e potente, offrendo un'esperienza di guida eccitante. Inoltre, la posizione di guida della Yamaha è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Le sospensioni di alta qualità della Yamaha, fornite da KYB e Öhlins, garantiscono una guida confortevole e una buona tenuta di strada. La Yamaha MT-09 SP MY2023 è anche dotata di un buon cambio rapido con blipper, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, la Yamaha MT-09 SP MY2023 ha un look distintivo che la rende immediatamente riconoscibile sulla strada.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2020 presenta vantaggi unici. Il motore della Ducati è un propulsore ad alte prestazioni che offre una coppia abbondante anche a bassi regimi. Inoltre, la moto è dotata di una fantastica dotazione elettronica, tra cui DTC, DWC, RbW e altri sistemi di assistenza che possono essere liberamente configurati dal pilota. Il telaio di alta qualità e l'ottima posizione di seduta della Ducati garantiscono una guida agile e maneggevole. Infine, la Ducati Monster 1200 S MY2020 ha un design emozionale e una bellezza italiana che la rendono unica nel suo genere.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP MY2023 ha un display TFT di dimensioni ridotte, che potrebbe essere meno leggibile rispetto a un display più grande. Inoltre, il clacson della Yamaha è installato a metà nella parte anteriore, il che potrebbe richiedere un po' di abitudine per essere utilizzato correttamente. Infine, la Yamaha MT-09 SP MY2023 ha un ampio raggio di sterzata, che potrebbe richiedere una certa attenzione durante le manovre.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2020 richiede una certa sensibilità per utilizzare correttamente il cambio rapido. Inoltre, il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h, il che potrebbe influire sulla comodità del pilota durante la guida a velocità elevate. Infine, l'assenza di un ammortizzatore di sterzo nella variante S potrebbe essere considerata un punto negativo da alcuni appassionati di motociclette.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2023 e la Ducati Monster 1200 S MY2020 sono due eccellenti motociclette naked che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano vantaggi distinti in termini di motore, sospensioni, sistemi di assistenza e design. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla scelta del pilota. La decisione finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2023 rispetto a Ducati Monster 1200 S 2020

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Yamaha MT-09 SP 2023
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Ducati Monster 1200 S 2020
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza147 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia126.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione137 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione142 mmEscursione149 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento86.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro330 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento97 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP aveva già avuto vita facile nella precedente generazione, essendo la versione ancora più raffinata di una moto già molto valida, perché meravigliosamente agile e divertente! L'attuale versione SP non è diversa, ma è stata ulteriormente migliorata. Un po' più di potenza, una coppia maggiore e un'elettronica meglio calibrata la rendono ancora più divertente. Come previsto, le sospensioni con componenti KYB e Öhlins di classe superiore funzionano in modo eccellente, i freni potrebbero essere un po' più affilati, ma la posizione di seduta è ancora quella che ci si aspetta da una macchina così agile e facilmente controllabile. Le poche stranezze, come il piccolo display TFT o la controversa mascherina delle luci, non la peggiorano affatto, ma le conferiscono semplicemente una personalità ancora più indipendente!

Motore estremamente agile e potente

posizione di guida confortevole

sospensioni di alta qualità KYB e Öhlins

buon cambio rapido con blipper

look distintivo.

Display TFT di dimensioni ridotte

clacson installato a metà nella parte anteriore

ampio raggio di sterzata

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera ben 147 CV e 124 Nm di coppia dal bicilindrico Testastretta da 1200 cc raffreddato ad acqua. Questo significa che siete più che ben motorizzati in ogni situazione sulla strada di campagna! Il concetto generale di un peso totale di 213 kg pronto per la guida, in combinazione con sospensioni Öhlins di alta qualità e sistemi di assistenza al top, rende la moto una naked quasi perfetta. Un design classico e senza tempo abbinato a componenti moderni fanno di questa bellezza Italo un "insider tip" in tempi di razzi da 200 CV + iper naked! Piccoli compromessi devono essere fatti con la protezione dal vento e il cambio rapido. Quest'ultimo richiede un po' di tempo per abituarsi.

147 cv Propulsore ad alte prestazioni con coppia abbondante anche a bassi regimi

Fantastica dotazione elettronica, DTC, DWC, RbW e e e...

Modalità di guida e sistemi di assistenza liberamente configurabili

Telaio di alta qualità e ottima posizione di seduta

Concetto complessivo molto coerente e armonioso - agile e maneggevole! Bellezza emozionale Italo!

Il cambio rapido richiede un po' di sensibilità finché non ci si prende la mano

il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h

un ammortizzatore di sterzo nella variante S sarebbe stato la ciliegina sulla torta

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Ducati Monster 1200 S

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2023 e la Ducati Monster 1200 S 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Monster 1200 S 2020 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 SP 2023 in vendita rispetto a Ducati Monster 1200 S 2020, ossia 29 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 96 giorni rispetto ai 102 giorni per la Ducati Monster 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 6 della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster 1200 S pubblicato in data 20/02/2014 che registra 24.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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